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Nicola Svizzera
Utente +


Zurigo - Zh
Switzerland


105 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 15 dic 2017 :  13:02:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Hello ragazzi

I'm searching for old RIV bearing catalogs to compare to the new part numbers? Ifound one on the www.rpw.it/Documentazione.

greetings

metz
Utente Maestro



Ferrara - FE
Italy


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6982 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 15 dic 2017 :  15:49:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Hello, what bearings are you looking for the code?
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martin.p
Utente Junior


Staranzano - GO
Italy


58 Messaggi
Iscritto dal 2017

Inserito il - 19 dic 2017 :  22:38:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Hello, I introduce myself in this discussion because I'm also interested in this matter.
The company "RIV" has been incorporated in SKF. My doubt is: same bearing type and size of SKF has same features and internal backlash of original RIV one?

Martin.p #Lambretta C 1951
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Belligerante ugo
Utente Guru



Paola - CS
Italy


8064 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 20 dic 2017 :  08:58:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Chiedo scusa caro Nicola ma se parli anche in Italiano ti prego di scrivere quello che dici in Italiano,capisco poco di Inglese e vorrei capire anchio come penso anche gli altri grazie e scusa di nuovo ciao

belligerante ugo
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Balbo
Utente Avanzato


Cento - FE
Italy


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2506 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 20 dic 2017 :  09:16:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo

Chiedo scusa caro Nicola ma se parli anche in Italiano ti prego di scrivere quello che dici in Italiano,capisco poco di Inglese e vorrei capire anchio come penso anche gli altri grazie e scusa di nuovo ciao

belligerante ugo




Balbo
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


15334 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 20 dic 2017 :  11:25:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se l'utente non conosce l'italiano non si puà avere questa pretesa, l'inglese è considerrata da decenni la lingua universale ed è ora che ci rendiamo conto che siamo noi che ci dobbamo adeguare.
Non certo dobbiano sentirici obbligati ad imparare l'inglese ma quella di compiere il piccolo sforzo di utilizzare gli strumenti di traduzione automatica.
Tenete conto che Nicola Svizzera da Zurigo sta già scrivendo in una lingua che non è la sua.

Chi vuole può rispondere anche Italiano, sarà Nicola che si tradurrà il testo autonomamente (per esempio se vule capire quello che sto scrivendo io).
Sia piuttosto chi risponde disinvoltamente in inglese ad offrire la traduzione italiana di quello che scrivono.

Chi ha bisogno della traduzione sono invitati a fare il piccolo sforzo di usare il tradutore uatomatico:
https://translate.google.it/?hl=it
Io sono uno fra questi.


Ciao.
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Belligerante ugo
Utente Guru



Paola - CS
Italy


8064 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 20 dic 2017 :  13:50:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si Luigi ho capito anche io uso il traduttore, per questo ho detto se parli anche in Italiano di scrivere in Italiano cosi capiamo tutti,non sapevo che non lo parla ciao

belligerante ugo
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Nicola Svizzera
Utente +


Zurigo - Zh
Switzerland


105 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 21 dic 2017 :  12:45:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Hello ragazzi

I was studing these riv standards and I found some series out.

EL is 160... serie
ELL is 60...serie
A is 62... serie
AA is 622... serie
B is 63....serie
BB is 623.. serie
AE is 982... Serie

Cylinder bearings

DAPV is N20.. serie
DAVP is NU20... serie

There are some other bearings for exemple: Lambretta C/ LC Cardan shaft with the number 301443. In this RIV catalog 1954 there is a number 9661 and my old bearing is 64009661. in This case the last numbers are correct. I cant find this bearing anywhere.

I fink the correct number is QJ203. it is a 4 Point bearing.
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Balbo
Utente Avanzato


Cento - FE
Italy


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2506 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 21 dic 2017 :  17:40:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
scusate se insisto sull'argomento ma se noi dobbiamo usare il traduttore x sapere quello che vuole
perchè non lo usa Lui ??.
Provate a scrivere in italiano ad un sito estero , a me , mi hanno detto che non capiscono l'italiano ed eventualmente
ripetere la richiesta in inglese.
Noi Italiani dobbiamo sempre prenderlo ............ ??????? !!!!!!

Balbo
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Nicola Svizzera
Utente +


Zurigo - Zh
Switzerland


105 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 21 dic 2017 :  19:56:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho provato ad usare il traduttore prima. alcune persone si sono lamentate del fatto che il traduttore non funzionasse correttamente. Mi è stato detto allora, dovrei solo scrivere inglese.
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Belligerante ugo
Utente Guru



Paola - CS
Italy


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Iscritto dal 2012

Inserito il - 21 dic 2017 :  21:51:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Caro Nicola quello che hai scritto ora si legge benissimo continua cosi grazie ciao

belligerante ugo
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


15334 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 22 dic 2017 :  00:08:35  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Balbo

Provate a scrivere in italiano ad un sito estero , a me , mi hanno detto che non capiscono l'italiano ed eventualmente
ripetere la richiesta in inglese.

Balbo


Proprio per questo motivo Balbo si consiglia l'inglese a chi non sa italiano.
Infatti Nicola scrive in Inglese e non nella sua lingua natia che è il tedesco.

Io ho frequentato un forum tedesco e li scrivevo in inglese, nessun tedesco si è mai lamentato e mi hanno sempre risposto in inglese.
Non uso l'Italiano nemmeno quando scrivo agli spagnoli o sudamericani, che sono sicuro con l'italiano capiscono.
Comunque scrivete come volete basta che vi capiate.
Ciao.
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Mirco69
Utente ++


Biella - BI
Italy


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909 Messaggi
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Inserito il - 22 dic 2017 :  00:35:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Nicola,
l'unico sistema che io uso per capire/conoscere esattamente le corrispondenze tra vecchia numerazione ( RIV ) e nuova numerazione dei cuscinetti ( oggi SKF ) , è usare le misure proprie del cuscinetto.
Basta conoscere le misure del modello vecchio, cercarle sul nuovo catalogo come " cuscinetti radiali a sfere " ( http://www.skf.com/it/system/ProductSearchResult.html ) e hai risolto.
Per tutti i cuscinetti della Iso Diva , ho fatto così.

Ciao
Mirco

Un sorrISO a tutti voi ! " Chi viaggia ISO non mangia polvere ! "
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greco
Utente ++


La Spezia - SP
Italy


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545 Messaggi
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Inserito il - 22 dic 2017 :  18:30:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Giusto come dice Mirco basta misurare con il calibro il diametro esterno quello interno e lo spessore del cuscinetto con le tre misure basta un catalogo attuale per cuscinetti e si trova il part number attuale del cuscinetto in questione .saluti angelo
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martin.p
Utente Junior


Staranzano - GO
Italy


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Inserito il - 24 dic 2017 :  08:52:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Mirco69

Nicola,
l'unico sistema che io uso per capire/conoscere esattamente le corrispondenze tra vecchia numerazione ( RIV ) e nuova numerazione dei cuscinetti ( oggi SKF ) , è usare le misure proprie del cuscinetto.
Basta conoscere le misure del modello vecchio, cercarle sul nuovo catalogo come " cuscinetti radiali a sfere " ( http://www.skf.com/it/system/ProductSearchResult.html ) e hai risolto.
Per tutti i cuscinetti della Iso Diva , ho fatto così.

Ciao
Mirco

Un sorrISO a tutti voi ! " Chi viaggia ISO non mangia polvere ! "



I giochi interni sono gli stessi?
Are the internal backlashes the same?

Martin.p #Lambretta C 1951
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