| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Alessandrobau |
Posted - 07 nov 2023 : 18:06:11
Buonasera a tutti, ho da poco portato a casa una LI 150 seconda serie da restaurare. Avrò sicuramente bisogno di voi, infatti inizio già con una domanda. Vorrei eliminare la batteria e mettere un volano 6 poli, dunque togliere il regolatore e mettere la morsettiera, in sostanza monterò impianto elettrico della terza serie. il mio dubbio è sul devioluci che essendo da seconda serie, non so se si può adattare all'impianto differente della terza serie. Grazie. |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Alessandrobau |
Posted - 04 mag 2026 : 13:39:08
Lho provata e va meglio, più pronta e più fluida, più sciolta. Non la tocco più anche perché l'accensione a puntine ha i suoi limiti. Non mi interessano le prestazioni ma solo che il motore lavori al meglio. |
| hobby solo |
Posted - 04 mag 2026 : 10:28:09
Io regolo l'anticipo secondo le indicazioni della casa:23°
hosol |
| Alessandrobau |
Posted - 03 mag 2026 : 14:51:29
Buongiorno gruppo. Sto controllando l'anticipo perché mi sembra che tirando un po sia molto svogliata. Ne approfitto per provare il blocca pistone e disco graduato. La fase che avevo fatto col comparatore è corrette, 19 gradi ma non so perché le puntine si aprono solo 0.25, le avevo regolate a 0.35. Ora le ho messe a 0.40 e di conseguenza l'anticipo si è sballato andando a 24 gradi. Ora lho messo a 20 gradi e puntine a 0.40, dovrò provarla ma ho un dubbio sul l'anticipo. C'è chi con un motore originale come il mio lo lascia tranquillamente a 23 gradi. Io non so se faccio bene a lasciarlo a 20 o meglio magari 22 senza esagerare? |
| Ignazio Campus |
Posted - 25 apr 2026 : 16:32:15
Io passerei tranquillamente, al 2% senza problemi.
ciao. |
| Alessandrobau |
Posted - 25 apr 2026 : 16:08:39
Buon 25 aprile. Ad oggi ho fatto poco più di 200 chilometri con miscela al 3. Una volta finito il rodaggio posso passare a miscela al 2? Chiedo questo considerando che ho un pistone gol e sappiamo che non è dei migliori |
| Ignazio Campus |
Posted - 01 apr 2026 : 22:01:14
Anche, se la scheda tecnica riporta 83,1,non è detto che in realtà, la raggiunga, considerando anche una velocità di crociera, si abbassa ancora.
ciao. |
| Iso |
Posted - 01 apr 2026 : 22:01:00
Citazione:
Messaggio inserito da Alessandrobau
Luigi, dici solo 70 km/h?
No, ho scritto 70Kg, è il peso standard del guidatore del tempo secondo norme CUNA.
Ciao. |
| Alessandrobau |
Posted - 01 apr 2026 : 21:19:31
83 km/h è già più verosimile. Su questa lambretta non mi interessano le prestazioni, l'ho tenuta tutta originale anche per preservare il suo fascino. Però vorrei essere sicuro del suo ottimale funzionamento |
| Belligerante ugo |
Posted - 01 apr 2026 : 18:29:48
La velocità sulla scheda tecnica ed anche sull'omologazione è di 83,1 kmh ciao
Belligerante Ugo |
| Alessandrobau |
Posted - 01 apr 2026 : 17:50:34
Luigi, dici solo 70 km/h? |
| Iso |
Posted - 30 mar 2026 : 21:31:10
Con guidatore abbassato e da 70Kg.
In ogni modo le LI sono solitamente al di sotto delle aspettative di noi moderni abituati alla fretta.
Ciao. |
| Belligerante ugo |
Posted - 30 mar 2026 : 20:47:06
La velocità massima della Lambretta 150LI è 83 kmh,per il km è sempre un pezzo meccanico e non elettronico ciao
Belligerante Ugo |
| Alessandrobau |
Posted - 30 mar 2026 : 20:39:44
Certo prima devo finire il rodaggio, se non sbaglio la velocità massima dovrebbe essere attorno agli 85? Ma il contachilometri è affidabile o troppo generoso secondo voi? |
| Belligerante ugo |
Posted - 29 mar 2026 : 21:04:29
Quoto Luigi non puoi fare il paragone tra 150 e 200 Gori ciao
Belligerante Ugo |
| Iso |
Posted - 29 mar 2026 : 20:40:05
Per paragone dovresti provare un'altra 150 originale, o darla da provare a qualcuno che ne ha una uguale.
Aspetta di finire il rodaggio e prova la velocità massima.
Se si avvicina a quella dichiarata la lambretta è a posto.
Ciao. |
| Alessandrobau |
Posted - 29 mar 2026 : 16:15:26
Buongiorno, buona domenica. Sto facendo un po di chilometri con la lambretta la quale va molto bene. Unica cosa, anche se è presto per dire, la sento piuttosto fiacca ma è anche vero che non ho mai provato a tirare essendo in rodaggio. Soprattutto in leggera salita sento che ha poca forza. Vi chiedo, può dipendere dalla fase di accensione regolata a 19 gradi invece dei 22? C'è da dire anche che sono abituato con l'altra lambretta dove c'è un 200 gori e quella si che va forte. Dunque secondo voi può essere la fase? O è proprio così la li 150 completamente originale? Intendo dire ottima per passeggiare ma con scarse prestazioni? |
| Alessandrobau |
Posted - 09 mar 2026 : 12:50:32
Lo so i gol non sono il meglio, ma in rettifica avevano solo quello. Un asso avrei dovuto aspetarlo un mese e nemmeno erano sicuri di procurarlo |
| hobby solo |
Posted - 08 mar 2026 : 12:32:45
I pistoni gol richiedono una tolleranza maggiore rispetto a quelli asso originali. Se non sono state rispettate le tolleranze previste potresti avere problemi anche dopo un rodaggio scrupoloso
hosol |
| Belligerante ugo |
Posted - 07 mar 2026 : 20:31:13
Alessandro il rodaggio va fatto con il motore sempre allegro e mai sotto sforzo,per i chilometri non occorre più fare un rodaggio di 1500 km come una volta bastano al massimo 500 km ciao
Belligerante Ugo |
| Alessandrobau |
Posted - 07 mar 2026 : 17:26:56
Buon sabato a tutti, ho sostituito la vecchia bobina con una per il ciao, il problema della difficoltà di avviamento a caldo non c'è più. Per sicurezza comunque chiudo la benzina appena spenta. Sto andando piano piano perché il pistone è nuovo e non e forse uno dei migliori. Si tratta di un gol. A tal proposito vi chiedo, quanti chilometri di rodaggio mi consigliate? E voi come lo fate il rodaggio? Sempre a bassi giri o ogni tanto date una tiratina? Grazie |
