| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| abarth |
Posted - 11 feb 2026 : 14:29:09
Ciao a tutti, qualcuno esperto di NSU Prima? |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| NaO |
Posted - 13 feb 2026 : 17:57:17
Scusa Alessandro confermi che nello statore invece di mag eti permanenti hai degli avvolgimenti?
Se si anche questa parte andrebbe controllata per avete la funzione di avviamento regolare.
Ciao |
| NaO |
Posted - 13 feb 2026 : 14:11:19
Citazione:
Messaggio inserito da abarth
Grazie, mi piacerebbe metterlo in moto e lasciarlo cosi conservato.
Ho controllato bobine e rotore ed è tutto in ordine, ho provato a dargli corrente direttamente al motorino, ma nulla.
Se l'avviamento non ha coppia e quindi potenza per avviare il motore allora ritengo sia lì il problema. Dovrebbe verificare se i magneti permanenti sono deboli e lo stato di pulizia dei contatti così come i carboncini che alimentano il dynastart. Per poter funzionare dovrebbe essere molto alta la coppia e quindi sicuramente gli avvolgimenti dovrebbero avere valori redistivi prossimi all'ohm.. .
Ciao |
| abarth |
Posted - 13 feb 2026 : 13:12:26
Grazie, mi piacerebbe metterlo in moto e lasciarlo cosi conservato.
Ho controllato bobine e rotore ed è tutto in ordine, ho provato a dargli corrente direttamente al motorino, ma nulla.
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| NaO |
Posted - 13 feb 2026 : 08:04:27
Ciao Alessandro.
Dovresti poter controllare la tensione che arriva al dispositivo di avviamento mentre tenti lo start del motore. Potrebbe risultare ossidato il cablaggio fra batteria e avviamento.
Diversamente sarebbe da ricontrollare che non vi sia gli avvolgimenti del rotore compromessi.
Ho visto lo scooter su fb..
molto bello.
Complimenti per l'oggetto
Ciao |
| abarth |
Posted - 12 feb 2026 : 13:33:42
Esatto non ha la pedivella, ho controllato e pulito tutti i contatti, ho provato anche con una batteria da 12v della macchina.
Lo scooter e stato abbandonato in una cantina da oltre 10nanni, un bellissimo conservato. |
| perussu |
Posted - 11 feb 2026 : 21:53:41
Inoltre: il problema si è presentato di recente??
Ossia, precedentemente partiva bene e funzionava regolarmente?
Hai verificato bene tutti i collegamenti elettrici?
Hai due batterie da 6v in serie, nel bauletto?/
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| perussu |
Posted - 11 feb 2026 : 21:40:31
Forse ti da' l'impressione che sforzi perché la batteria è un po' giù di carica?
Il dispositivo di avviamento è integrato nello statore e si chiama dynastart.
Non è un motorino di avviamento tradizionale come siamo abituati a vedere su moto o auto........
La Prima ha soltanto l'avviamento elettrico, senza pedivella, vero?
A+
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| abarth |
Posted - 11 feb 2026 : 16:01:07
Non riesco a farla partire.
Se tolgo la candela il motore gira libero e da corrente.
Con la candela sforza e farà a fatica.
Sai che ha il motorino davviamento sul l'albero? |
| perussu |
Posted - 11 feb 2026 : 14:49:28
Ciao,
l'esperienza me la sto facendo su una NSU Autoroller.....
Cosa vuoi sapere?
A+
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