| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| sbruscoli |
Posted - 27 nov 2006 : 19:49:01
Ciao a tutti
con Marino (BaroneRosso) ci stavamo chiedendo se fosse giusta l'indicazione presente nel libro di Tessera dove per il trattamento delle molle ferma cofani viene indicata la zincatura.
Io su una Dl 150 conservata ho trovato sia la piasta che le fissa al telaio sia le molle trattate con brunitura.... |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| vespamodelli |
Posted - 28 nov 2006 : 18:38:03
Meglio . . .
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
| n/a |
Posted - 28 nov 2006 : 11:55:31
vespamod ... sono brunite
S 250 X - LambreTTaTrenTo & Super Scooter |
| PC |
Posted - 27 nov 2006 : 23:12:41
Brunite le molle, zincata la piastrina.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| vespamodelli |
Posted - 27 nov 2006 : 20:19:39
Le vecchie zincature diventano color piombo molto scuro e possono ingannare.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
| n/a |
Posted - 27 nov 2006 : 20:05:54
anche io, in genere ho sempre trovato molle brunite, ma x la piastrina, non sono sicuro al 100%
S 250 X - LambreTTaTrenTo & Super Scooter |
