| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pablo63 |
Posted - 19 feb 2007 : 19:39:29
ciao a tutti , volevo sapere se è possibile verificare i raporti del cambio della 150 special senza aprire il motore ( tipo come si faceva una volta con le bici da corsa )cioe in prima 10 giri albero 1 ruota ,e via discorendo
grazie |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| gaurlo |
Posted - 21 feb 2007 : 23:00:16
certo che non avete proprio un ca..o da fare ;) auzzzzzzzz gaurlo
apt-get install sx175 |
| pablo63 |
Posted - 21 feb 2007 : 18:31:10
l'unico libretto uso e manutenzione chè ho è della sprint
ciao |
| zambe |
Posted - 21 feb 2007 : 17:53:36
dai, che è sul libretto uso e manutenzione...
sforzatevi a cercarlo...
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| Furla OrsiDelleAlpi |
Posted - 21 feb 2007 : 15:44:47
secondo me però(e come al solito SECONDO ME)è un po un casino misurare le frazioni di giro della ruota...o siete tutti armati di gognometro?almeno bisognerebbe farlo su una decina di giri delle ruota...no????
sciao |
| pablo63 |
Posted - 21 feb 2007 : 14:54:04
quindi è fatibile , dai ragazzi impegnatevi ( io sono scarso in matematica)
ciao |
| Claude03 |
Posted - 21 feb 2007 : 13:29:08
Si, i rapporti son quelli per la special 125...
quelli della 150 son su scooterhelp da qualche parte... |
| zambe |
Posted - 21 feb 2007 : 13:19:18
zitto, zitto buono, buono... invertiti, ma sono quelli i rapporti...
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| Furla OrsiDelleAlpi |
Posted - 21 feb 2007 : 11:49:00
vai nell'angolino e pensa finche non te l'ha detto la maestra....
(ovviamente in prima sfrizionando a roda x partire,anzi parti in quarta che è piu corta)
ciao..... |
| Furla OrsiDelleAlpi |
Posted - 21 feb 2007 : 11:44:32
oltretutto sono invertiti....credo che in prima sia piu facile che per un giro della ruota faccia 15giri l'albero.....
buuuuuuuuuuuuuuuu........ |
| zambe |
Posted - 21 feb 2007 : 11:38:11
ok, mi rimangio tutto, mi sono accorto che chiedevate quelli della 150. Ho fatto l'ennesima, magra, figura... scusate mi metto zitto zitto in un angolino!
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| zambe |
Posted - 21 feb 2007 : 11:37:12
calmi, calmi.
Ve lo dico io. però al termine attendo gli applausi.
1 velocità. 1 giro motore, 15.34 di ruota
2 velocità. 1 giro motore, 10.73 di ruota
3 velocità. 1 giro motore, 07.96 di ruota
4 velocità. 1 giro motore, 06.13 di ruota
eh? che ve ne pare...
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| Mego |
Posted - 20 feb 2007 : 19:39:58
Sì è possibile (anche perchè un mio amico lo ha fatto con un altro tipo di rapporti...ha calcolato i giri di ruota in proporzione ad una fase completa del due tempi,cioè del movimento del pistone)...però con tutto il mototre chiuso diventa un pò un casino...bisognerebbe torgliere la candela per controllare la discesa e la risalita del pistone in proporzione ad un giro completo di ruota posteriore etc. etc.....sì insomma un pò laborioso come cosa...
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
| pablo63 |
Posted - 20 feb 2007 : 18:57:53
non x le prestazioni, ma x sapere sè sono stati cambiati
ciao |
| almo |
Posted - 20 feb 2007 : 18:37:59
Ciao pablo perchè vuoi sapere i rapporti, forse per cambiare le prestazioni della lambra
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| pablo63 |
Posted - 20 feb 2007 : 13:19:33
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