| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pieremo |
Posted - 02 dic 2007 : 23:05:38
Disperato cerco qualcuno che abbia montato e che sia riuscito
a far funzionare l'accenzione acquistata dal noto venditore
di Reggio scopo condividere la disperazione.
Montata su SX 200 con albero DL, da' scintilla ma nessuno scoppio,
regolazione anticipo come da manuale.
Grazie, Remo. |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| pieremo |
Posted - 08 dic 2007 : 21:01:49
Te non mi fai l'autostrada Marano-Trento ed io mi faccio
una superlambra che a Trento ci arrivo in 30 minuti.
E senza tunnel !
Il fatto e' che qui' le strade sono tutte in salita ed
io son stanco di farmi superare dai ciclisti.
In piu' c'e' la Cecilia che sta ingrassando in modo esponenziale
e i CV delle LI non bastano piu'. Non dirglielo,ciao.
Remo |
| gaurlo |
Posted - 08 dic 2007 : 19:50:00
che ha remo ???? sempre rimasto su I/II° serie, motori e cilindrate modeste ,nel pieno rispetto dell'orinale.
ed ora.... sx 200, accensione elettronica, big-bore, elaborazioni varie, carburatori da 50 !!!! se per marano si vede un missile a 2 ruote passare che dite è lui ???
attento remo alle alte velocità i baffi ti finiscono negli occhi ;)))))
auzzzzzzzz gaurlo
apt-get install sx175 |
| baronerosso53 |
Posted - 07 dic 2007 : 17:03:02
Citazione:
Messaggio inserito da orazio
..quel baffo da gatto sornione...si nasconda uno spirito da vero Wildcat ..! Ciao Wildcat
orazio
Si Si è vero Orazio, tutti quegli esperimenti strani a cui sta
lavorando segretamente il Baffone sono sicuramente indirizzati ad
un super motore. Da indiscrezioni trapelate dall'aiutante reggi-pinza
Pa...,sembra abbia fatto scorta di Aviobenza,idrogeno e carburo. Speriamo non esploda tutta Marano
Saluti Marino
|
| pieremo |
Posted - 04 dic 2007 : 21:57:30
Funzia, funzia !
E non era un problema di accenzione ma una questione
di carburatore.
Parenti e antenati di costruttori e venditori di
tal inghippi scusino le mie intemperanze verbali
nei loro confronti.
C'e' voluto il genietto di Paolino brun-brun per levarmi
dai guai semplicemente con pochi tocchi d'ingegno.
Grazie a tutti.
Remo |
| zodiaco |
Posted - 04 dic 2007 : 16:47:16
' |
| lambro84 |
Posted - 03 dic 2007 : 21:16:33
Remo se non riesci a risolvere, so di certo che molte di quelle accensioni hanno avuto problemi al pk appena montate. Buona fortuna e facci sapere!!
150li3^-200 XSpecial-125dl-180ss-50 Special |
| pieremo |
Posted - 03 dic 2007 : 21:00:53
Un giorno sapro' cosa vuol dire wildcat e mi comportero'
di conseguenza.
Oggi Fralor mi ha mandato delle pagine con foto fatte dal
nostro Mairon ed un dubbio sul mio montaggio mi e' venuto.
Se e' quel che penso e' meglio che chiuda baracca e faccia
come Moreno; vacanze a vita.
Domani controllo, TREmo |
| orazio |
Posted - 03 dic 2007 : 17:35:09
Hai ragione Remo mi sono tradito...è che penso che sotto quel baffo da gatto sornione...si nasconda uno spirito da vero Wildcat e sono certo che da quell'antro dove sei solito rifugiarti uscirà presto un motore da lasciare meravigliati tutti, Cattani compreso! Il primo lik che ti ho messo nell'intenzione doveva contenere uno schema elettrico, ma ho visto solo ora che non si copia; se vuoi devi quardare i menù, selezionare OTHER PAGES e poi ELECTRONIC KIT ISTRUCTIONS. E' scritto in inglese ma le figure sono chiare! Ciao Wildcat
orazio |
| pieremo |
Posted - 03 dic 2007 : 13:30:48
Grazie Orazio, ricambio i saluti e ti ringrazio ma
purtroppo non so una parola di svedese percui non
riesco a capire nulla.
Sei pure sadico; ad un povero cristo a cui non parte
la lambretta mandi un filmato con lambre da 170 Km l'ora.
Remo |
| orazio |
Posted - 03 dic 2007 : 01:50:31
Ciao Remo, approfitto di questo tuo post più per salutarti che per rispondere! L'accensione elettronica per quanto mi riguarda è un ottimo acquisto...e, come avrai visto, ci sono un sacco di post sul forum a riguardo. Controlla i collegamenti e le masse, per l'anticipo o usi la stroboscopica o il disco goniometrico;per una regolazione approssimativa l'Alberto di Chiozzi...mi aveva suggerito di mettere l'asola dello statore al centro della vite di fissaggio e poi di ruotare in senso antiorario di uno due millimetri...ma se la tua 200 non fa nemmeno uno scoppio, dubito dipenda da quello. Se vuoi controllare i collegamenti elettrici, ecco due link, tanto per aumentarti la confusione!
http://www.afrayspeed.co.uk/index-frames.html
http://www.lambretta.co.uk/downloads/electronic.html
Infine rispondo qui per la guarnizione da 2 millimetri: potresti provare a controllare con lo stagno lo spazio che resta tra testa e pistone dopo aver montato la guarnizione più sottile che hai (0,50?) e aumentare eventualmente lo spessore solo se trovi meno di un millimetro. Anche se tu ottenessi un piccolo aumento della compressione... non ti esploderà di certo il cilindro!!! ciao sta bene
orazio |
| gaurlo |
Posted - 03 dic 2007 : 01:05:51
smanetta vedrai che alla fine funge ;) auzzzzzzz gaurlo
apt-get install sx175 |
| bles |
Posted - 02 dic 2007 : 23:45:00
era per dire remo,
non voglio infierire,anzi...
da sventurato, ti sono vicino. |
| pieremo |
Posted - 02 dic 2007 : 23:36:41
Non infierire che e' ancora tutto da vedere.
Remo |
| bles |
Posted - 02 dic 2007 : 23:09:52
e pensa che se ne vanta pure di quella accensione.
in bocca al lupo! |
