Scooter d Epoca - Forum

Scooter d Epoca - Forum
Home | Profilo | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Utenti | Il mio Garage | Cerca | FAQ | Policy | RSS

Nel Sito Scooterdepoca.com: Home | Lambretta | Vespa | Ancora Scooter | Restauro | Ricambisti | Targhe
Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Scooterdepoca.com
 Scooter Tecnica
 motore vespa vnb5t del 1964

Nota: Devi essere registrato per poter inserire un messaggio.
Per registrarti, clicca qui. La Registrazione è semplice e gratuita!

Larghezza finestra:
Nome Utente:
Password:
Modo:
Formato: GrassettoCorsivoSottolineatoBarrato Allinea a  SinistraCentraAllinea a Destra Riga Orizzontale Inserisci linkInserisci Email Inserisci CodiceInserisci CitazioneInserisci Lista
   
Avviso: Prima di utilizzare il Forum ti devi presentare nell'apposita sezione cliccando qui!
Messaggio:

* Il codice HTML è OFF
* Il Codice Forum è ON
Faccine
Felice [:)] Davvero Felice [:D] Caldo [8D] Imbarazzato [:I]
Goloso [:P] Diavoletto [):] Occhiolino [;)] Clown [:o)]
Occhio Nero [B)] Palla Otto [8] Infelice [:(] Compiaciuto [8)]
Scioccato [:0] Arrabbiato [:(!] Morto [xx(] Assonnato [|)]
Bacio [:X] Approvazione [^] Disapprovazione [V] Domanda [?]

   Allega file   Difficolta a ridurre le immagini? Clicca qui!
 Allega video Youtube   Leggi le istruzioni
  Clicca qui per inserire la tua firma nel messaggio.
  Prima di utilizzare il Forum ti devi presentare nell'apposita sezione cliccando qui!

V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
poldo90 Posted - 10 mag 2008 : 22:09:11
Oggi mi è toccato aprire il motore della mia vespa, perchè il perno della messa in moto è storto. Bè che bel lavoro che avevano fatto, il carter è stato limato per bene, il pistone è stato rettificato ed è perfetto, insomma una cosa fatta bene. Ora però mi tocca cambiare i cuscinetti ed i para oli dell'abiella perchè NO SMS MODE erano stati cambiati in passato, si trovano ancora in giro?

TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!!
10   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
poldo90 Posted - 16 mag 2008 : 18:27:44
Quindi devo andare a comprarmi o un SAE30 o SAE10 O SAE40!

TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!!
NotoriousBIG Posted - 13 mag 2008 : 19:24:45
Citazione:
Messaggio inserito da Claude03

Mi sembra Sae30... Ma aspetta un bravo vespista!

The Things You Own... Own You.


Confermo in pieno ma.... io qui non lo sono proprio riuscito a trovare comunque un 10-40 va benissimo.

Le mie piccine fotoalbum.alice/notorious.b.i.g./
poldo90 Posted - 13 mag 2008 : 18:00:02
OK!!!!


TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!!
Claude03 Posted - 13 mag 2008 : 11:47:58
Mi sembra Sae30... Ma aspetta un bravo vespista!

The Things You Own... Own You.
poldo90 Posted - 12 mag 2008 : 16:33:58
nessuno sa dirmi che tipo di olio va messo nel motore della vespa?

TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!!
poldo90 Posted - 11 mag 2008 : 21:33:18
I paraoli li cambio, NO SMS MODE cambio solo 2 cusinetti, quelli del cambio!

TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!!
bukkyman Posted - 11 mag 2008 : 21:14:07
consiglio:per quello che costano cambia i parastrappi perche' ho fatto la tua stessa fine con la vbb1 e dopo aver chiuso il motore andava da dio per le prime 3 settimane ma poi la vecchiaia delle molle si e' fatta avanti e morale della favola devo riaprire il motore per cambiarli.saluti,maurizio.

bukkyman
s127.photobucket/albums/p140/bukkyman/
poldo90 Posted - 11 mag 2008 : 20:49:34
Qualcuno sa dirmi che tipo di olio va messo nel motore della vespa, così vado a comprarlo?

TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!!
poldo90 Posted - 11 mag 2008 : 09:32:59
quello è tutto ok! La vespa prima partiva al primo colpo, e andava da dio!!! ho avuto sfiga a dovergli aprive il motore!!!

TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!!
ironmana Posted - 10 mag 2008 : 22:42:01
Certamente; si trova ancora tutto l'occorrente.Per i paraoli devi rivolgerti a dei ricambisti specializzati, mentre per i cuscinetti (io prendo gli SKF)puoi tranquillamente rivolgerti a professionisti del settore che sicuramente in zona tua non mancheranno.Se può esserti d'aiuto li pago circa 30 euro cad.Preferisco i cuscinetti con la gabbia in metallo, mentre quelli originali hanno la gabbia in materiale plastico.Dato che hai aperto tutto il motore non scordarti di controllare crociera e parastrappi.
Saluti e buon lavoro

Claudio

Scooter d Epoca - Forum © Scooterdepoca.com Go To Top Of Page
Questa pagina è stata generata in 0,04 secondi. Snitz Forums 2000

Powered by Viviano.it, © 1998- 2026 - Tutti i diritti riservati. | Copyright | Termini & Condizioni | Cookies
Scooterdepoca.com è un sito NOT FOR PROFIT
I marchi citati appartengono ai rispettivi proprietari.

Credits