| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| orso |
Posted - 02 lug 2009 : 10:15:15
La domanda è forse stupida, ma volevo chiedervi se lo scodellino che indico in foto ha una posizione ben precisa, nei vari esplosi, immagini ecc. non l'ho trovato mai nella stessa posizione, in più guardando un'immagine del libro di stiky, sembra che quello mostrato abbia un pernetto in fusine nello scodelino che gli da la posizione esatta.
Allegato: carburetordiagramsh2-22.jpg
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| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Py |
Posted - 02 lug 2009 : 23:41:07
se non hai la posizione obbligata ti consiglio di montare il carb e di posizionarlo: poi ruoti leggermente il carb lo serri con decisione.
 Py
ps. così non hai bisogno di guardare l'ora |
| pistone |
Posted - 02 lug 2009 : 16:15:42
Ma come puoi sbagliare???   
Mettila alle 20:35!!!...."l'ora della lambretta!!"
Pistone |
| -mimmo- |
Posted - 02 lug 2009 : 15:25:19
Sarà l'ora legale!!!
Ciao a tutti!!!
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| Janez |
Posted - 02 lug 2009 : 15:02:43
Sono avanti di un ora!
Lambretta Scooter Club Trento
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| orso |
Posted - 02 lug 2009 : 14:23:29
Grazie per le risposte, gentilissimi |
| Py |
Posted - 02 lug 2009 : 13:33:57
In effetti, come detto, alcuni hanno un posto obbligato altrimenti in effetti in origine era montato ad ore 8 .
è la posizione ottimale per il passaggio (senza strozzature) del tubo.
Py |
| Caveman |
Posted - 02 lug 2009 : 12:46:20
secondo me non ha molta importanza... non avendo una posizione obbligata lo metterei in modo che il tubicino di gomma non faccia una curva troppo secca... per il resto non dovrebbe cambiare nulla.
Lambretta LI 150 III° serie ('63) |
| orso |
Posted - 02 lug 2009 : 12:24:42
Ma è una posizione obbligata? in verità ne ho visto molti posizionati alle 8 |
| Janez |
Posted - 02 lug 2009 : 10:24:33
alcuni hanno il pernetto, altri no, in questo caso bisogna regolare la posizione ad ore 9. ciao
Lambretta Scooter Club Trento
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