| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Marino48 |
Posted - 06 ago 2010 : 17:04:25
Ho un problema elettrico.
Lambretta 150 3 serie.Acc. elettronica indiana Sil.Ferma da 2anni.
La metto in moto ,funziona subito ma la luce faro bassa non va.Controllo il devio al manubrio,controllo i fili nel fanale --tutto OK.Controllo la lampadina è bruciata.
Mi viene un dubbio sul regolatore.(vedi post precedente) .
Lo controllo e vedo che mi manda fuori 24-27V.
Lo cambio con uno nuovo da 20a Ducati.
ECCO la SORPRESA.
Lo metto su --collego--e metto in moto.
Continua a darmi fuori 24-27V e punte da 30 e oltre.
Controllo l'uscita dallo statore ,mi trovo 24-27V.
Stacco i collegamenti nel regolatore e metto in moto.
Ho corrente da 24V sul filo dell'impianto elettrico.Però le luci non funzionano.
Che cavolo è seccesso?
Ho smontato lo statore x controllare che non ci fosse qualche filo spelato--qualche massa staccata.A vista non c'è niente.
Chi mi da una dritta?
A qualcuno è successo?
Il regolatore non è diffettoso xchè provato sul TV
Balbo |
| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| uomovouge |
Posted - 09 ago 2010 : 10:14:35
concordo usa uno strumento analogico e poi se misuri senza carico ti dara sempre di piu. |
| tiz.b |
Posted - 06 ago 2010 : 18:20:23
Usa un multimetro a lancetta non fidarti di quello digitale
_______________________
---- Tiziano da Treviso ----
_______________________ "El Dì Dea Lambretta" a Cimadolmo (TV)- GRAZIE PER AVER RESO UNICA LA GIORNATA |
