| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Iuri |
Posted - 11 ago 2010 : 14:50:47
Secondo voi la parte alta del particolare evidenziato è aperta oppure c'è un tappo
Allegato: Jetex.jpg
48,41 KBdi chiusura? |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Berza |
Posted - 11 ago 2010 : 19:23:42
Sopra chiuso a lato aperto.
Se esce benzina mentre vai controlla lo spillo o il galleggiante.
Lambretta's mobility is an investment!!! |
| metz |
Posted - 11 ago 2010 : 19:10:29
il carburatore è montato come si deve?
Se esce benzina da li hai un problema allo spillo.
Non chiuderlo assolutamente se non vuoi buttare il carburatore
--------------------------------
Vendo li 150 terza serie con visura
Foto nell'album e info in pm |
| dariodellisanti |
Posted - 11 ago 2010 : 17:52:01
sopra ci deve essere il tappo e di lato il foro
"""E' BELLO ESSERE ANALOGICO NELL ERA DEL DIGITALE""" |
| Iuri |
Posted - 11 ago 2010 : 17:36:00
quindi non devo chiudere ne il foro superiore ne tantomeno quello laterale se ho capito bene.... |
| dariodellisanti |
Posted - 11 ago 2010 : 17:23:46
se esce benzina probabilmente il gallegiante o lo spillo non funzionano,il buco non è un difetto ma la normalità.
"""E' BELLO ESSERE ANALOGICO NELL ERA DEL DIGITALE""" |
| Iuri |
Posted - 11 ago 2010 : 17:11:44
effettivamente mi sono accorto che fuoriusciva un sacco di benzina e penso proprio che esca da li' perchè il foro sopra è aperto, lo chiudo con del bicomponente? |
| metz |
Posted - 11 ago 2010 : 15:28:43
Si è lo sfiato della vaschetta, non tapparlo sennò non funziona
--------------------------------
Vendo li 150 terza serie con visura
Foto nell'album e info in pm |
| jackpaxton |
Posted - 11 ago 2010 : 15:24:52
Lì sopra è chiuso, mentre quello sul fianco è un forellino che serve a sfiatare la vaschetta del carburatore.
_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
