| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| drago373 |
Posted - 24 mag 2012 : 15:20:11
E finalmente....come promesso...eccola arrivata dopo tante ricerche... okay non sarà il top del top ma è pur sempre ben tenuta rispetto ad altri rottami visti...eh si, ho portato in casa come già mio nonno aveva fatto nel 50', una lambretta Lc che riposerà assieme alle altre vespe... lui l'aveva pagata 150.000 Lire io 1300€...
Mancano alcune cose come leva motore, ganci scocche, leva freno ant. scheggiata, etc ed altre cosuccie...ma ho anche una scatola dove cè della minuteria che magari può essere utile...ma ripeto è come se partissi da zero perchè io di lambrette mai avute e mai conosciute nei dettagli...infatti volevo già chiedervi se le scocchette laterali secondo voi sono originali o no???
Comunque la signorina, merita il prossimo e a breve restauro totale, per far felice ancora una volta il mio nonnino...
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Vespa 200 Rally 1976 - Vespa 125 Primavera 1977 - Vespa TS 1977 - Iso Diva 1961 |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Lorenzo |
Posted - 28 ott 2012 : 17:54:41
Ho visto su e-BUYYYYYYYY un pedale avviamento a 59 Euro.
Ciao |
| Lorenzo |
Posted - 28 ott 2012 : 17:53:02
Citazione:
Messaggio inserito da drago373
Secondo voi, una 60ina di euri per il parafanghino e una 70ina per la leva messa in moto son tanti???
Vespa 200 Rally 1976 - Vespa 125 Primavera 1977 - Vespa TS 1977 - Iso Diva 1961- Lambretta LC 1950
Penso che il parafanghino ti costerà di piu', attorno a 100 Euro. Il pedale avviamento non ti so dire.
ciao |
| drago373 |
Posted - 28 ott 2012 : 12:02:01
Secondo voi, una 60ina di euri per il parafanghino e una 70ina per la leva messa in moto son tanti???
Vespa 200 Rally 1976 - Vespa 125 Primavera 1977 - Vespa TS 1977 - Iso Diva 1961- Lambretta LC 1950 |
| drago373 |
Posted - 27 ott 2012 : 15:56:07
Allora che a vs consiglio mi manca il parafanghino post. e a mia vista manca la leva della messa in moto del motore...
Vespa 200 Rally 1976 - Vespa 125 Primavera 1977 - Vespa TS 1977 - Iso Diva 1961- Lambretta LC 1950 |
| samaghi |
Posted - 27 ott 2012 : 15:39:00
certo che si...era un piccolo forziere! cavalletto, convogliatore in tre pezzi d'alluminio, coperchio a scudetto della scatola teleflex...ti manca il parafanghino posteriore ma quello da qualche ricambista storico lo trovi.
Ottimo ritrovamento! |
| Lorenzo |
Posted - 27 ott 2012 : 15:38:17
Si, il convogliatore aria sembra completo. Ti sei già risparmiato almeno 200 Euro di spesa.
ciao |
| drago373 |
Posted - 27 ott 2012 : 15:23:38
Allora...giornata di pioggia...in vista del prossimo appunto restauro...ecco che ho tirato fuori la famosa scatolina da cui son spuntati fuori i seguenti oggetti...che mi dite? era ciò che mancava alle foto sopra???
lc_vari.jpg
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Vespa 200 Rally 1976 - Vespa 125 Primavera 1977 - Vespa TS 1977 - Iso Diva 1961 |
| p@olo |
Posted - 25 mag 2012 : 11:14:18
Citazione:
Messaggio inserito da catta senior
complimenti ,una della lambreta piu' belle a mio parere
quoto alla stragrande!
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| perussu |
Posted - 24 mag 2012 : 22:53:06
...un applauso di incoraggiamento!!
A+
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*L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo....
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| mariopompiere |
Posted - 24 mag 2012 : 22:27:48
ciao se ti puo interessare io ho il convogliatore...
mario |
| catta senior |
Posted - 24 mag 2012 : 21:31:04
complimenti ,una della lambreta piu' belle a mio parere
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| turismoveloce |
Posted - 24 mag 2012 : 17:46:35
Citazione:
Messaggio inserito da 125m
Ciao,
intanto congratulazioni per l' acquisto, indipendentemente se bella o brutta, l' acquisto e il successivo eventuale restauro di una LC si fa col cuore.
Per il resto ti ha già risposto egragiamente Lorenzo: Scocche laterali della LD 1ªserie ( distanza fori tondi)testa da girare e convogliatore (3 pezzi) da reperire, e qui comincia una bella caccia al tesoro...
In bocca al lupo e facci sapere
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando !
..aggiungerei anche manubrio prima versione e motore seconda..
CIO' CHE FACCIAMO IN MI-TA RIECHEGGIA NELL'ETERNITA'! |
| 125m |
Posted - 24 mag 2012 : 17:25:13
Ciao,
intanto congratulazioni per l' acquisto, indipendentemente se bella o brutta, l' acquisto e il successivo eventuale restauro di una LC si fa col cuore.
Per il resto ti ha già risposto egragiamente Lorenzo: Scocche laterali della LD 1ªserie ( distanza fori tondi)testa da girare e convogliatore (3 pezzi) da reperire, e qui comincia una bella caccia al tesoro...
In bocca al lupo e facci sapere
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| Lorenzo |
Posted - 24 mag 2012 : 16:15:25
A prima vista noto che ti mancano il parafango posteriore e (purtroppo) il convogliatore d'aria. Quest'ultimo è di difficile reperimento, e se lo trovi ti fanno pagare uno sproposito.
Ho anch'io una LC, ed era messa molto peggio della tua.
Le fiancatine non mi sembrano le sue, comunque verifica bene la distanza tra i due fori della presa d'aria perchè mi pare che le prime LD montavano le stesse scocche ma con una distanza differente tra i due fori (piu' spazio, come la tua).
Inoltre ricorda che la testata va girata dall'altra parte, con la candela lato carburatore.
Buon lavoro
Ciao |
