| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Furla OrsiDelleAlpi |
Posted - 06 lug 2012 : 07:18:15
Ciao a tutti,qualcuno ha mai cambiato il perno Dell ammortizzatore sul motore di una terza serie?se si come si fa?
Grazie |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Janez |
Posted - 06 lug 2012 : 19:43:48
ho visto che li vendono sfusi....
Su di Giri Scooter Gang Trento |
| orso |
Posted - 06 lug 2012 : 15:51:01
Quello che ho portato in esempio era un perno ballerino, credo già manipolato, come è stato detto sono infilati a pressione e le zigrinature che ha il perno fanno si che rimanga ben incastrato e che non ruoti. Credo che alla seconda volta che si estrae il foro del carter avrà bisogno di qualche accorgimento per riprendere "l'attrito" che aveva con il perno la prima volta che è stato infilato.
non so se mi son spiegato bene, come sempre un'immagine dice più di mille parole |
| Mego |
Posted - 06 lug 2012 : 14:40:20
...non sapevo nemmeno si potesse fare!!! Ho imparato una cosa nuova! :-)
- SX 200-
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| orso |
Posted - 06 lug 2012 : 12:23:53
in un motore che avevo è venuto via con un colpo di martello sul perno, è praticamente un millerighe infilato nel carter non è fuso assieme. |
| perussu |
Posted - 06 lug 2012 : 07:21:49
...mai fatto!
Come mai lo vuoi cambiare? Filetto spanato?
Penso sia innestato per interferenza, con la pressa.....
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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