| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| daniele-c79 |
Posted - 12 ago 2013 : 09:26:49
un cilindro per lambretta special 150 fino a che diametro massimo si può portare?
in passato e stato gia rettificato con un pistone 58,,
grazie |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| ricky2581 |
Posted - 14 ago 2013 : 15:56:29
Quoto belligerante ugo! |
| peterpan61 |
Posted - 14 ago 2013 : 14:01:25
ho capito, grazie, il riferimento sono le guarnizioni. |
| Belligerante ugo |
Posted - 14 ago 2013 : 13:42:12
Solo al cilindro vanno bene,se metti la guarnizione del cilindro,dello scarico,e dell'aspirazione 175 si può notare quando si deve lavorare il cilindro ciao
belligerante ugo |
| peterpan61 |
Posted - 14 ago 2013 : 12:15:22
ma di quanto vanno lavorati o allargati i travasi e solo al cilindro o anche al carter? Certo un'immagine comparativa sarbbe l'ideale |
| daniele-c79 |
Posted - 13 ago 2013 : 22:39:15
Grazie mille a tutti ! |
| ricky2581 |
Posted - 12 ago 2013 : 14:40:06
Vai tranquillo con un 62
ma ricordati di lavorare i travasi alla base del cilindro, altrimenti la resa è scarsa!!!!!
Saluti! |
| Belligerante ugo |
Posted - 12 ago 2013 : 13:17:22
Al mio cilindro 150LI3 sono arrivato a 62,4 nessun problema ciao
belligerante ugo |
| pedro-1962 |
Posted - 12 ago 2013 : 12:15:21
Citazione:
Messaggio inserito da peterpan61
realisticamente fino a 175 cc., non mi spingerei oltre
Lambretta Li II 150 rettifica con pistone 62 "conversione" per biella corta. Nessun problema. 
Cordialità - Pedro
Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore...
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| peterpan61 |
Posted - 12 ago 2013 : 11:19:34
realisticamente fino a 175 cc., non mi spingerei oltre |
