| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| giubusti |
Posted - 06 mag 2005 : 20:19:00
Credo che sia la cosa più rognosa della Lambretta! Ma non potevano pensare a qualcosa di più accessibile?
Mi si è allentato. Qualche domanda:
Devo proprio usare prigionieri?
Quelli che ho sono da 8 , penso l'abbiano maggiorati perchè credo che fossero da 7.
Perchè in origine erano di ottone i dadi?
Qualche consiglio o trucco per facilitare il montaggio?
Certo che il dado più anteriore è una rogna!
Grazie a tutti
Giuseppe |
| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Manero |
Posted - 07 mag 2005 : 12:19:31
Penso ti possa essere d'aiuto, dai un'occhiata qui:
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4096&SearchTerms=Montaggio,marmitta |
| sbruscoli |
Posted - 06 mag 2005 : 21:49:29
Ciao Dottore
da come scrivi sembrerebbe che tu sia alle prese con una LI!!
Si i prigionieri sono da 7 mm. Forse i prigionieri nel cilindro sono stati sostituiti a causa di qualche spanatura. In un cilindro, alcuni giorni fa, ho limato il filetto sul prigioniero nella parte dove va il dado di ottone e ho filettato M 7, così sul cilindro rimane 8 mm e all'esterno è originale. Un'alternativa potrebbe essere l'uso di filetti riportati tipo elicoid.
I dadi erano in ottone per riuscire a svitarli agevolmente anche dopo anni. Per un montaggio più facile potresti togliere l'ammortizzatore posteriore, svitare le viti che fermano il copricilindro e lavorare nelo spazio che si crea, è dura ma co un po' di pazienza ci si riesce.
Buon lavoro |
