| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| giuse 95 |
Posted - 17 nov 2014 : 14:47:06
Sono a controllare i numeri di un motore lambretta special marcato
LI 150 793... ma non trovo riscontro nell'indice di ricerca del forum.Cosa mi sfugge ? Giuse
lambretta e vai |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Belligerante ugo |
Posted - 19 nov 2014 : 22:17:01
Quoto,personalmente non piace criticare ma sto notando che FMI da un po di tempo sta dando i numeri ciao
belligerante ugo |
| vespà979 |
Posted - 19 nov 2014 : 22:04:36
Citazione:
Messaggio inserito da giuse 95
...Nel mio caso per avere il certificato storico dalla F.M.I di una special e non essere contestato ho dovuto montare un carter con la numerazione che iniziasse dal 700.001.
Questo perchè molte, forse troppe volte, questi signori (con la s minuscola) non sanno niente di niente di cio' che devono certificare, o altre volte fanno riferimento a vecchi dati mai aggiornati.
Per questo tutte quelle patacche di latta...che avidamante qualcuno cerca di ottenere...valgono meno di 0. |
| Belligerante ugo |
Posted - 19 nov 2014 : 21:41:55
Per Giuseppe sono dati presi dal libro di Tessera,guida all'identificazione ciao
belligerante ugo |
| alduti |
Posted - 19 nov 2014 : 21:08:50
Ciao Ugo potrebbe anche essere cosi Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Scusa Aldo forse non mi sono espresso bene mettiamo che fino al numero 692000 erano solo le 150LI3 poi quando hanno cominciato le Special ad esempio hanno cominciato da 692001/2/3/4 ecc.mettiamo fino 1000 per capirci,poi di nuovo le 150LI3 ed hanno iniziato dove erano arrivati con le Special esempio 693000 ecc. e cosi via,penso che mi sono espresso bene ora ed hai capito ciao
belligerante ugo
Troppo belli glì anni 60-70. |
| giuse 95 |
Posted - 19 nov 2014 : 14:14:39
Ciao Ugo , quello che descrivi ,è documentato o una supposizione ? Dico questo perchè altrimenti la scheda tecnica che è quà sul forum
sarebbe da aggiornare.Nel mio caso per avere il certificato storico dalla F.M.I di una special e non essere contestato ho dovuto montare un carter con la numerazione che iniziasse dal 700.001 . Giuse
lambretta e vai |
| Belligerante ugo |
Posted - 18 nov 2014 : 21:57:33
Scusa Aldo forse non mi sono espresso bene mettiamo che fino al numero 692000 erano solo le 150LI3 poi quando hanno cominciato le Special ad esempio hanno cominciato da 692001/2/3/4 ecc.mettiamo fino 1000 per capirci,poi di nuovo le 150LI3 ed hanno iniziato dove erano arrivati con le Special esempio 693000 ecc. e cosi via,penso che mi sono espresso bene ora ed hai capito ciao
belligerante ugo |
| alduti |
Posted - 18 nov 2014 : 21:36:57
Caro Ugo a un certo punto ai scritto:
(poi da circa 692000 che sono partiti le Special i numeri si sono cominciati ad imbrogliare ma i conti tornano come vedi)
e non mi sembra corretto .
Troppo belli glì anni 60-70. |
| Belligerante ugo |
Posted - 18 nov 2014 : 20:54:52
Caro Aldo stiamo dicendo che la numerazione del carter della 150 Special è la continuazione della 150LI3 perciò carter uguale, ma il cambio è diverso,quello della Special l'albero primario è 11/13/17/19. 1)50,2)41,3)39,4)35,quello della 150LI3 varia l'albero primario 11/14/17/20 e la 3)37,e 4)34,la 1 e la 2 sono uguali ciao
belligerante ugo |
| alduti |
Posted - 18 nov 2014 : 20:32:30
Ciao Ugo, come spieghi che i rapporti del cambio della 150 lis son diversi da li 150.?
Troppo belli glì anni 60-70. |
| Belligerante ugo |
Posted - 18 nov 2014 : 10:50:53
Esatto solo per la 150LI3 e la Special la numerazione è continua il prefisso sul motore è 150LI uguale per i due motori ciao
belligerante ugo |
| giuse 95 |
Posted - 17 nov 2014 : 23:36:27
Ciao Ugo tu mi stai dicendo che che i motori LI 150 terza serie e special hanno una numerazione continuativa che sommata va pure oltre al 793... . Se invece vai a leggere le schede tecniche vedi che ogni modello di lambretta ha come per il telaio un suo preciso prefisso anche per il motore . Per esempio la seconda serie ha il N°800...
lambretta e vai |
| Belligerante ugo |
Posted - 17 nov 2014 : 23:04:03
Caro Giuseppe se ti fai un po di conti ti trovi,la 150LI3 sia il motore che il telaio parte dal n.600001 sommando tutte quelle costruite che sono 142982 arriviamo a 742983,sommando le 69000 delle Special arriviamo a 811983 la tua è 793.... vedi che ci troviamo ciao(poi da circa 692000 che sono partiti le Special i numeri si sono cominciati ad imbrogliare ma i conti tornano come vedi)
belligerante ugo |
| giuse 95 |
Posted - 17 nov 2014 : 22:31:39
Ciao Ugo, la LI 150 veniva costruita in conteporanea alla special 150 ma come si legge nella scheda tecnica,la prima ha i motori che come numerazione partono dal 600... mentre la special parte dal
N°700... Ora, considerando le unità di special costruite ( poche oltre le 69000 )non mi torna il numero del carter che ho davanti . Giuse
lambretta e vai |
| Belligerante ugo |
Posted - 17 nov 2014 : 21:44:32
Il numero motore della Special continua con quello della 150LI3,è parte all'circa dal n.692000 ciao
belligerante ugo |
