| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| simo_83 |
Posted - 24 gen 2016 : 20:56:24
Ciao Ragazzi, sono alle prese per la prima volta al montaggio del cavo freno posteriore, preso da Mito Lambretta.
cavo_mito.jpg
 _ _
Volevo sapere da voi se questo va montato con molla, nottolino e rondella oppure solo con gli ultimi pezzi.
Grazie |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| metz |
Posted - 25 gen 2016 : 13:35:46
Citazione:
Messaggio inserito da falghe
Citazione:
Messaggio inserito da metz
Ma la molla posteriore serve al registro originale, non al ritorno del pedale... Quel cavo Va montato senza molla con nottolino e vite che lo tiene fermo...
Scusa, mea culpa.
Io l'ho montato senza e funziona, nulla vieta di rimettercela.
.Com
si ma non servirebbe a nulla perchè non ha più la battuta |
| fango |
Posted - 25 gen 2016 : 13:04:14
io l'ho montato e va benissimo! |
| perussu |
Posted - 25 gen 2016 : 12:10:25
Citazione:
Messaggio inserito da samaghi
Sarà...ma a me il vecchio metodo del filo piegato e stretto nella piastrina convince di più...
Già, 'sta crimpatura sarà anche affidabile ma mi lascia un pò perplesso....
 
A+
***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* in arrivo!! |
| samaghi |
Posted - 25 gen 2016 : 11:22:39
Sarà...ma a me il vecchio metodo del filo piegato e stretto nella piastrina convince di più... |
| falghe |
Posted - 25 gen 2016 : 09:23:27
Citazione:
Messaggio inserito da metz
Ma la molla posteriore serve al registro originale, non al ritorno del pedale... Quel cavo Va montato senza molla con nottolino e vite che lo tiene fermo...
Scusa, mea culpa.
Io l'ho montato senza e funziona, nulla vieta di rimettercela.
.Com |
| metz |
Posted - 25 gen 2016 : 09:21:02
Ma la molla posteriore serve al registro originale, non al ritorno del pedale... Quel cavo Va montato senza molla con nottolino e vite che lo tiene fermo... |
| falghe |
Posted - 25 gen 2016 : 08:57:50
Se oltre al filo hai cambiato anche la guaina con una teflonata, allora la molla è inutile, tanto c'é già quella del pedale.
La modifica è utilissima quando devi smontare e rimontare il motore in velocità...sopratutto non occorre più sganciare il cavo sotto al pedale.
.Com |
| Belligerante ugo |
Posted - 24 gen 2016 : 22:44:53
Caro Simone la molla non puoi metterla più essendo troppa corta devi mettere il nottolino e la rondella(registro)oppure se vuoi metti una molla più lunga ciao
belligerante ugo |
