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 Info nasello scudo lambretta 150 special I serie

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Dr.factory Posted - 18 giu 2026 : 09:58:02
Buongiorno a tutti , ho iniziato il restauro della mia lambretta 150 special prima serie del 1964 , quindi con anello cromato sotto manubrio.
Ho necessità di sapere il codice esatto del nasello scudo copri clacson per la mia lambretta , è uguale a quello della Li 3°serie e quindi codice 19950086 ?

Vi spiego, il carrozziere ha fatto un assemblaggio di prova dei pezzi sul telaio , ha notato che il nasello originale della mia lambretta, che ha codice 19550507 , non si adatta ai fori sullo scudo , il nasello è più stretto sia come ingombro totale che come interasse dei fori.
Lo scudo è stato acquistato nuovo perché l'originale era in condizioni pessime , preso dal negozio Lavespadue, versione corretta per anello cromato.
Non ricordo se il nasello originale combaciasse bene con lo scudo originale.
Fatto sta che non combacia sulla scudo nuovo , mentre il carrozziere ha provato a montare il nasello codice 19950086 di una Li 3 serie che ha in officina , e combacia perfettamente.

Quindi , o il nasello originale della mia lambretta era sbagliato , oppure ho acquistato per errore lo scudo di una Li ( non credo poiché era specificato sul sito per special con anello cromato , infatti monta bene .

Sapete darmi delucidazioni ?

Allego foto , grazie


19550507 mio


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17   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Belligerante ugo Posted - 19 giu 2026 : 12:48:32
Esatto Paolo analisi perfetta, ma io volevo far capire a Federico che il suo scudo va bene è il fronale che non va perchè come hai detto tu deformato è non originale della sua Lambretta ecco perchè ho postato le foto dei frontali ora è tutto chiaro grazie ciao

Belligerante Ugo
Wildcat Posted - 19 giu 2026 : 09:14:23
Ugo certo che è sbagliato, lo sappiamo tutti. Certamente non è quello originale ed anche questo lo sappiamo tutti. Probabilmente è stato montato ad un certo punto della vita della Lambretta per qualche motivo. Questo però non cambia le cose sul merito della discussione in corso; i naselli sono tutti intercambiabili e tutti si riescono a montare da un modello all'altro.

Tu pensa che nella DL electronic che ho trovato di recente, avevano montato un nasello LI3. Ovviamente l'avevano tagliato perchè è più lungo. Ovviamente i fori di fissaggio nella parte alta dello scudo non c'erano perchè sono nel pezzo che è stato tagliato, ovviamente lo scudetto non era fissato con la sua molla. I quattro fori in basso però erano fissati, perchè sono tutti combacianti. Questo è il nocciolo della questione. Se nel nasello che ha il nostro amico, i fori non combaciano, il motivo può solo essere perchè il nasello è stato deformato, oppure in un altro caso perchè nello scudo nuovo i fori non sono stati fatti nel posto giusto. Altrimenti si dovrebbe poter montare.
Belligerante ugo Posted - 19 giu 2026 : 08:39:23
Scusate ma il frontale n.19550507 che dice lui di essere il suo originale e non si trova con i fori RIPETO non è quello originale anche perchè se guardate meglio non ha l'incavo per lo stemma a SCUDETTO ma stemma RETTANGOLARE e senza ghiera,l'ORIGINALE è il n.19750086 prima foto fino anno 1967 e con stemma a SCUDETTO e per ghiera allego foto ciao

Belligerante Ugo

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Wildcat Posted - 19 giu 2026 : 08:15:18
Mi sa che ho fatto un gran casino in questo post. Nella fretta avevo letto il contrario, avevo letto che aveva provato quel nasello su uno scudo LI3. Invece era il contrario, per cui è giusto ciò che avevo detto all'inizio. Se il nasello LI3 combacia perfettamente, può solo voler dire che è stato deformato il nasello che tentavi di montare. Come dice Wanvaiden l'abbiamo visto molte volte. Certo, se è così, i buchi sullo scudo nuovo sono giusti.
wanvaiden Posted - 19 giu 2026 : 00:57:13
Citazione:
Messaggio inserito da Wildcat

Secondo il mio modesto parere, il problema che tu hai è stato causato da una sabbiatura troppo pesante che ha deformato il nasello.


Non sarebbe la prima volta! in più lui ha scritto:

"il carrozziere ha provato a montare il nasello codice 19950086 di una Li 3 serie che ha in officina , e combacia perfettamente". si può dedurre che il frontale di concorrenza ha i buchi giusti!
Ignazio Campus Posted - 18 giu 2026 : 20:57:16
Altra indicazione, per essere sicuri del frontale da montare, oltre al cod(19750086)sulla parte superiore deve avere un gradino.


ciao.
Belligerante ugo Posted - 18 giu 2026 : 16:56:47
Michele allora è un frontale della Lambretta 125LI4 diverso da quello che monta la Lambretta 150 LIS ciao

Belligerante Ugo
mikigrant Posted - 18 giu 2026 : 15:22:19
Concordo con Paolo, il fregio non è quello rettangolare che è stato montato sui modelli durante il 1968.


Vivi la vita
Wildcat Posted - 18 giu 2026 : 14:30:13
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo

No Paolo giusto i frontali LI ed LIS sono uguali con i fori, ma il frontale che ha messo lui in foto è per scudo dal 1968 senza anello cromato per LIS 150SX e SX200 ecco perchè non monta ciao

Belligerante Ugo



Ugo ho capito secondo me invece dovrebbe montare bene ugualmente. La differenza dei naselli con o senza anello cromato è solo in un leggero recesso che c'è in quelli per anello cromato, ma le misure non cambiano.
Wildcat Posted - 18 giu 2026 : 14:23:39
Ho letto fino in fondo adesso.

Le distanze dei fori fra i vari naselli non cambiano, è lo scudo nuovo che ha i fori sbagliati e non è una novità. Fra gli scudi LI ed LI Special, non cambia nulla, cambia originariamente solo leggerissimamente la curvatura interna della parte rialzata nelle TV3 che è più dritta, senza peraltro variare le misure generali. Infatti i due scudi sono perfettamente intercambiabili.
Wildcat Posted - 18 giu 2026 : 14:21:55
Ah lo scudo è nuovo....sarà meglio legga fino in fondo allora


Citazione:
Messaggio inserito da perussu

Poiché lo scudo nuovo è un ricambio riprodotto, puo' darsi che i fori siano sbagliati per un errore di progettazione.

Hai ancora a disposizione lo scudo vecchio/ originale, per fare un confronto?

A+

***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!

Belligerante ugo Posted - 18 giu 2026 : 14:21:29
No Paolo giusto i frontali LI ed LIS sono uguali con i fori, ma il frontale che ha messo lui in foto è per scudo dal 1968 senza anello cromato per LIS 150SX e SX200 ecco perchè non monta ciao

Belligerante Ugo
perussu Posted - 18 giu 2026 : 14:06:38
Poiché lo scudo nuovo è un ricambio riprodotto, puo' darsi che i fori siano sbagliati per un errore di progettazione.

Hai ancora a disposizione lo scudo vecchio/ originale, per fare un confronto?

A+

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*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
Wildcat Posted - 18 giu 2026 : 13:50:35
Certo, ho visto che è per lo scudetto rettangolare, ma secondo te cambia la distanza fra i fori? A me non risulta, poi che non sia quello corretto sono d'accordo con te. Io rispondevo alla questione misure.
Belligerante ugo Posted - 18 giu 2026 : 13:03:01
No Paolo leggi,per Federico ma guardando meglio il tuo frontale è per Lambretta dopo anno 1968 non con il fissaggio ha scudetto perciò diverso ti allego foto dei frontali Lambretta LI3,LIS/SX/tV,e DL ciao

Belligerante Ugo

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Wildcat Posted - 18 giu 2026 : 13:01:28
Secondo il mio modesto parere, il problema che tu hai è stato causato da una sabbiatura troppo pesante che ha deformato il nasello.
Belligerante ugo Posted - 18 giu 2026 : 11:33:58
Carissimo Federico il frontale che ci va alla tua Lambretta 150S PRIMA VERSIONE (NO SERIE)deve avere stampato questo numero 19750086 ed è diverso da quello della 125/150LI3 che ha come numero 19950086, mentre lo scudo è uguale sia per le 125/150 LI3 che per la tua special ciao

Belligerante Ugo

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