Scooter d Epoca - Forum
Scooter d Epoca - Forum
Home | Profilo | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Utenti | Il mio Garage | Cerca | FAQ | Policy | RSS

Nel Sito Scooterdepoca.com: Home | Lambretta | Vespa | Ancora Scooter | Restauro | Ricambisti | Targhe
Nome Utente:
 Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Scooterdepoca.com
 Scooter Tecnica
 Ciao a tutti, mi presento...

Nota: Devi essere registrato per poter inserire un messaggio.
Per registrarti, clicca qui. La Registrazione è semplice e gratuita!

Larghezza finestra:
Nome Utente:
Password:
Modo:
Formato: GrassettoCorsivoSottolineatoBarrato Allinea a SinistraCentraAllinea a Destra Riga Orizzontale Inserisci linkInserisci Email Inserisci CodiceInserisci CitazioneInserisci Lista
   
Avviso: Prima di utilizzare il Forum ti devi presentare nell'apposita sezione cliccando qui!
Messaggio:

* Il codice HTML è OFF
* Il Codice Forum è ON
Faccine
Felice [:)] Davvero Felice [:D] Caldo [8D] Imbarazzato [:I]
Goloso [:P] Diavoletto [):] Occhiolino [;)] Clown [:o)]
Occhio Nero [B)] Palla Otto [8] Infelice [:(] Compiaciuto [8)]
Scioccato [:0] Arrabbiato [:(!] Morto [xx(] Assonnato [|)]
Bacio [:X] Approvazione [^] Disapprovazione [V] Domanda [?]

   Allega file   Difficolta a ridurre le immagini? Clicca qui!
  Allega video Youtube   Leggi le istruzioni
  Clicca qui per inserire la tua firma nel messaggio.
  Prima di utilizzare il Forum ti devi presentare nell'apposita sezione cliccando qui!

V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Fra_TS1 Posted - 30 giu 2006 : 12:23:47
Forse qualcuno mi conosce. Mi chiamo Francesco Biancofiore e sono di Bologna. E forse qualcuno conosce anche la mia lambretta:

LAMBRETTA DL 125 '72 (Modello GP per il mercato inglese)

Colore: Base originale acquamarina e cromato

Livrea: 555 cromo e nera su fiancate

Motore: Banco SX 200, TS1 225 cc con aspirazione lamellare, collettore aspirazione MB Development, cilindro al Nikasil, albero motore AF rayspeed, accensione elettronica 12v , frizione con molle rinforzate, tendicatena quickslip in teflon, pignone albero primario con 19 denti, scarico JL Taffspeed road spec., carburatore Dell'Orto VHSB 36 mm valvola piatta e filtro malossi, campana frizione 47 denti, cuscinetti banco alte prestazioni SKF.

Impianto Frenante: Modifica freno disco idraulico con pompante Chiselspeed e pompa freno di Bmw 650 f. Posteriore a tamburo con ganasce racing.

Assetto: Ammortizzatore posteriore regolabile in altezza e durezza con 10 posizioni di precarico Taffspeed, Molle forcella anteriori progressive Taffspedd con ammortizzatori esterni (ammortizzatori di sterzo kavasaki)
Cerchio posteriore più largo di un pollice, Pneumatici semi slick Pirelli SL 26.

Carrozzeria: Eliminazione bauletto portaoggetti e serbatoio maggiorato circa 13l, fanale posteriore LI Mk3, cavalletto laterale buzzetti

Cromature: il 40 % dell'intero scooter

Prossime modifiche: Varitronic 12v , TS1 225 stage 3 MB developement. Rapporti li 150 mk3, campana 46 denti, catena 81 maglie, drop bar e freno a disco idraulico esterno. Sella ancilotti. Chiusura fori portapacchi posteriore, chiusura e saldatura sportello bauletto, bauletto Nanucci sullo scudo, contagiri elettronico. Scarico MB devtour. Verniciatura nera lucida perlata. Fregi cromati per i cofani, manopole sundance grips.

http://www.vwgolfclub.it/foto/albums/userpics/10046/TS1%201.jpg
http://www.vwgolfclub.it/foto/albums/userpics/10046/TS1%202.jpg
http://www.vwgolfclub.it/foto/albums/userpics/10046/TS1%203.jpg
http://www.vwgolfclub.it/foto/albums/userpics/10046/TS1%205.jpg


TS1 225 cc Stage 1
5   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Fra_TS1 Posted - 03 lug 2006 : 08:37:32
Non ho mai cronometrato un 0-100...so che sto davanti alla cagiva mito e alla aprilia rs sui 200 m. COm evelocità massima, sono arrivato in scia sui 145 km/h con cambio Li 150 mk3 campana frizione 46 denti e pignone albero da 19.


TS1 225 cc Stage 1
Lambretta GPTuning & Performace...a way of life
cooper1k3 Posted - 30 giu 2006 : 23:02:12
Complimenti per il mezzo e per il motore, se posso a prestazioni com'è messa?
pozze Posted - 30 giu 2006 : 20:01:18
Complimenti... ancke se a me non piace il genere scarico violento e foro sui cofani devo dire.. che e' molto bella......

Ciao By Pozze


http://it.groups.yahoo.com/group/lambretta_treviso/
Piol Posted - 30 giu 2006 : 17:29:05
Beh...complimenti, nonostante sia una lambra è bella :-))

(ovviamente scherzo!!!)

http://www.piol.org/vespa
Andrea76 Posted - 30 giu 2006 : 15:12:24
Ciao Francesco, complimenti per il mezzo!!!!!
Andrea da pavia.

Scooter d Epoca - Forum © Scooterdepoca.com Go To Top Of Page
Questa pagina è stata generata in 0,03 secondi. Snitz Forums 2000

Powered by Viviano.it, © 1998- 2026 - Tutti i diritti riservati. | Copyright | Termini & Condizioni | Cookies
Scooterdepoca.com è un sito NOT FOR PROFIT
I marchi citati appartengono ai rispettivi proprietari.

Credits