| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| 125m |
Posted - 04 ott 2007 : 10:36:58
Ciao a tutti,
come forse non tutti sanno che la NSU a partire dal '56, quando per intenderci era scaduto il contratto per la produzione su licenza della Lambretta , iniziò la produzione del modello Prima D .
Scoote robusto ed elegante è in sostanza un modello Lambretta del '55 con manubrio in fusione selle leggermente differenti e una carenatura del Claxson in alluminio differente.
Per quanto riguarda la meccanica a prima vista nulla è cambiato.
Ho sentito da diverse fonti però che nei motori prima l' albero gira al contrario.Dopo lunghe ricerche nonb sono riuscito però a trovare documentazione che comprovasse ciò.
Qualcuno di voi sa dirmi con certezza come stanno le cose?
I due motori sono perfettamente identici?
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| 1 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Alessandro Pisacane |
Posted - 04 ott 2007 : 11:26:49
Ciao Roberto,
ho trovato su un libro in mio possesso una breve storia della NSU Prima D. Parla di motore che ricalca quello della Lambretta, monocilindrico a tre marce, alesaggio x corsa 57 x 58 mm, potenza 6.2 hp a 5200 giri.
Le ruote son 4.00x8 pollici
L'unica differenza accennata con la Lambra LD, oltre al lato estetico, è nella ciclistica: la forcella doppia della Prima D è in acciaio stampato.
Non so altro
Ciao
ale
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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