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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
almo Posted - 14 lug 2008 : 11:04:35
http://www.repubblica.it/2008/07/motori/motori-luglio-2-2008/harley-m/harley-m.html?ref=motart

Cosa ne pensate, un altro marchio storico che va in mani straniere

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
10   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
lupin III Posted - 15 lug 2008 : 11:08:44
Premetto che sono un patriotta, e nel mio garage, non entrerà mai una moto straniera!!!!!!!!
Se un domani dovessi acquistare una moto, sicuramente sarà di Mandello del Lario oppure di Borgo Panigale, dopo sicuramente molte lambrette
ciao

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
Mauritz Posted - 14 lug 2008 : 20:57:00
E' un pò triste pensare che una ditta che produce capolavori di ingegneria (..F4 solo per citare l'ultima..) sia finita in mano a gente che produce motozappe;
non me ne vogliano gli harleysti (anzi chiedo subito scusa e premetto che i modelli fino alla fine degli anni 50 mi piacciono molto...) ma un harley non ha molto da spartire con la precisone meccanica e la raffinatezza di una moto italiana, tedesca o giapponese.....

Ma si sa i soldi son soldi e piuttosto che vederla in mano ai cinesi...
Spero che col tempo torni in patria.

Scusate lo sfogo, e comunque W la Lambretta!!

--- Lambretta 150 Special: lo spider a due ruote! ---
Py Posted - 14 lug 2008 : 20:09:36
Mah.... in effetti è semplice dire è difficile fare!
Specialmente se parliamo di cifre a tanti zeri!

Tempo fa con mio figlio siamo stati invitati in Ducati a Borgo Panigale.
Un pò di numeri(spero di ricordarli):
In Ducati lavorano 1400 persone, di cui 800 al reparto corse (circa 400 Moto GP e 400 SBK) 400 sulla linea di montaggio e 200 alla progettazione.
Ogni anni, vengono prodotte solo 1/100 delle moto che produce la Honda.
Sono fieri quando dicono che ogni moto che esce dallo stabilimento è un opera d'arte e anche le versioni base sono curate con la stessa attenzione di quelle più blasonate.
Per vostro sapere, i motori della SBK vengono presi dalla linea di montaggio(motori già pronti), riaperti , cambiate l'albero a camme e poche altre cose , e poi montati sulle moto da corsa.
E' vero che l'elettronica fa il resto , ma è pur vero che sono motori diciamo "standar".

Detto questo.... guidare/avere una Ducati è il massimo.
Insomma come avere una Lambretta.

Evviva la Ducati.

Py
almo Posted - 14 lug 2008 : 19:27:32
Ciao Ale, non posso darti torto...chi la gestita ultimamente non è stato il massimo....

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
Alessandro Pisacane Posted - 14 lug 2008 : 19:08:35
Io non so cosa dire, salvo cattiverie nei confronti di manager incapaci; per cui mi fermo qui.
Ale


S'i fosse fuoco, arderei 'l mondo;
s'i fosse vento, lo tempestarei;
s'i fosse Vespa.....lo pungerei!
almo Posted - 14 lug 2008 : 14:42:04
Ciao, sono d'accordo con voianzi che chiudere o finire in mano ai cinesi... pero' pateva farsi avanti un 'altro Beggio che dite?

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
PeterMeus Posted - 14 lug 2008 : 11:53:26
e che dire dell'aermacchi harley davidson?!!

..........:::::dai un calcio a quel pedale e sei fantasma dell'orizzonte:::::...........
Py Posted - 14 lug 2008 : 11:49:02
Sicuramente come dice Luud , se non altro il prestigoso marchi MV è stato acquisito da un altro prestigioso marchio, l' Harley.
Tanto di cappello!

Non dimentichiamo che anche la Ducati aveva subito la stessa sorte.
Ora è tornata a essere al 100% un machio gestito da imprenditori Italiani con risultati....! beh giudicate voi!
Auguriamoci che anche la MV Augusta faccia lo stesso tipo di percorso.

Py
polambro Posted - 14 lug 2008 : 11:37:03
quoto Luud
Luud Posted - 14 lug 2008 : 11:30:36
Sempre meglio che hai cinesi..

Cerco carburatore da 30, MP gradito...=)

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