| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| skinregge |
Posted - 13 mag 2011 : 16:12:59
Allora questi giorni sto raffinando un po' la carburazione del mio motore:
Casa 185 leggermente rivisto
Stage 6 r/t 28 mm
Ancillotti
Pignone da 17/46
Sono veramente soddisfatto del motore che e' uscito ,tira che una meraviglia anche in salita pure in quarta piena,la velocita' di punta non la so,ma in terza sto gia' mettendo la freccia per superare chi mi sta davanti. Ora pero' vorrei migliorare la carburazione perche la stavo usando senza cofani e senza filtro giusto per farmi un idea generale del carb! Allora premettendo che lo stage e' uguale al koso (pwk) ho provato i seguenti set:
Candela B8ES
Spillo orig prima tacca
Min 35
Mas 128
Vite aria 2 giri (nn ricordo bene)
Stava cominciando a schiarire un po' troppo la candela
Stesso set salito con il max a 130 ,giretto di prova risultato : candela completamente bianca come fosse appena uscita dalla scatola!!! Ovviamente troppo magro!
Max 138 candela nera e secca
Max 135 cadela leggermente piu' chiara
Ora provo con un 132 di max e ci dovremmo essere (sempre senza filtro e cofano pero'!)
Ora,volendo mettere come dicevo sia il filtro in spugna piu' il cofano come mi dovrei regolare?
Min?
Spillo?
Aria?
Max?
Premetto che come e' ora va veramente bene,tiene il min sale di giri che e' una favola!
Grazie
IMPENNA!!!! |
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| skinregge |
Posted - 13 mag 2011 : 17:38:57
Infatti mi ero tenuto su quel settaggio ma troppo magro...beve una marea!!!
IMPENNA!!!! |
| skinregge |
Posted - 13 mag 2011 : 17:24:12
Infatti mi ero tenuto su quel settaggio ma troppo magro...beve una marea!!!
IMPENNA!!!! |
| Sir Deltoid |
Posted - 13 mag 2011 : 16:51:48
Mmmh...sul mio avevo 128...però kit orriginale e il carb era un PWK koso...
Aspettiamo gli smanettoni tipo gabo e C.
Only Lambretta,please! |
