| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mikigrant |
Posted - 19 mag 2013 : 23:02:19
di averla finita
DL_125_I.jpg
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DL_125_III.jpg
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DL_125_IV.jpg
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DL_125_V.jpg
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Ecco cosa ha sotto:
- Kit Mugello;
- Gori vuota;
- Cambio 200 DL;
- Carburo 28 RD.
Devo dire che la moto è pronta da un pezzo e il carburo non mi ha fatto carburare per parecchio tempo.
il saggio sa riconoscere i propri limiti ed amarli |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| perussu |
Posted - 20 mag 2013 : 11:13:41
...La Lambra è stata omologata con determinate caratteristiche e tale dovrebbe restare. Apportando certe modifiche NON è più conforme e quindi NON in regola.
Se le forze dell'ordine sovente chiudono un occhio, lo stesso bisogna sperare in fase di revisione periodica o almeno ripristinare le parti più evidenti per "salvare la faccia".....
  
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| coach |
Posted - 20 mag 2013 : 10:41:55
 molto bella e interessante !
La mia ignoranza in materia e abissale e ho bisogno di risposte :
Come si fa ?
Si restaura a regola , iscrizione albo storico , F M I o A S I
ASsicurazione come mezzo D' epoca ecc ecc
È poi dopo si elabora !?
È l revisione ?
Ne in poche parole quale è il percorso x farsi un mezzo del genere
Ed essere in regola naturalmente 
Grazie del vostro tempo
LAMBRETTA DL 150 MACCHIA NERA |
| perussu |
Posted - 19 mag 2013 : 23:16:54
....esteticamente è la "solita" DL, ma una volta tolti i cofani........... 
Bravo, bel lavoro!!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| sanrem |
Posted - 19 mag 2013 : 23:09:20
Complimenti !!! Bellissima !!!
Vespapapapapa |
