| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| start |
Posted - 19 nov 2014 : 12:29:35
Finalmente quello che ci voleva ! nuovo Cambio sportivo con marce ravvicinate per una guida più fluida, con rapporti studiati e creati da Gori Elaborazioni come i cambi da competizione Vintage !
Siamo in collaudo presto le consegne !!!!!
gori giancarlo |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| raffaele |
Posted - 27 nov 2014 : 07:55:50
Citazione:
Messaggio inserito da start
Stai tranquillo Raffaele adesso lo vedi così ma una volta montati gli ingranaggi sull'albero non si muovono più ! I test che stiamo effettuando stanno andando molto bene anche sotto la pioggia ! Sono soddisfatto !
Bene spero di provarlo presto!  |
| start |
Posted - 26 nov 2014 : 19:12:16
Stai tranquillo Raffaele adesso lo vedi così ma una volta montati gli ingranaggi sull'albero non si muovono più ! I test che stiamo effettuando stanno andando molto bene anche sotto la pioggia ! Sono soddisfatto ! |
| raffaele |
Posted - 26 nov 2014 : 18:20:03
Ciao,
Sembra fatto bene, anche l'idea dello sfilabile mi piace molto!
L'unica cosa....(scusate, magari dico una c@zz@ta) non c'è il rischio che l'ingranaggio della 4à (freccia rossa) vada a "scivolare" sull'albero (freccia nera) andando a sfregare sul carter???
Forse si aumenta il rasamento posteriore???
Chiedo scusa Start se prendo in prestito la foto, ma è solo per capire meglio....
M._Rav.Lambretta.jpg
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| Ceka78 |
Posted - 24 nov 2014 : 19:16:57
Grazie aspetteremo con fiducia
Special 68 |
| Doors |
Posted - 24 nov 2014 : 12:49:02
Molto interessante |
| start |
Posted - 24 nov 2014 : 12:36:16
Grazie a tutti per il Vostro interessamento,la foto ritrae gli ingranaggi separati dall'albero ma nella lavorazione finale verrano montati sull'albero ! per quanto riguarda le consegne penso che per i primi giorni del prossimo anno sia già in commercio, vogliamo testarlo bene in tutti i sensi ! A presto ! |
| Ceka78 |
Posted - 23 nov 2014 : 17:46:40
Ma quando sarà disponibile sul mercato?ce una data approssimativa?
Special 68 |
| fralor1966 |
Posted - 21 nov 2014 : 21:28:35
Oh....se c'è da provarlo mi offro disponibile!
Miki |
| perussu |
Posted - 21 nov 2014 : 21:09:10
Citazione:
Messaggio inserito da metz
mi sembra tanto un blocco unico il primario, per quello chiedevo...
Intendi dire che i 4 ingranaggi sembrano solidali?
Probabilmente sono solo impilati perfettamemte, ma al 99,9% sono pezzi separati. Vero Giancarlo?
  
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| start |
Posted - 21 nov 2014 : 16:32:43
Vorrei rispondere per il costo del cambio sarà accessibilissimo penso alla portata di molti ! |
| metz |
Posted - 21 nov 2014 : 13:54:45
mi sembra tanto un blocco unico il primario, per quello chiedevo... |
| cente |
Posted - 21 nov 2014 : 13:30:51
Concordo!
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
Beh, se vuoi cambiare solo una marcia, sostituisci solo la coppia di ingranaggi interessati senza dover cambiare tutto l'albero del primario!
E poi, facendo il conto di quante combinazioni sarebbero possibili, quanti primari dovresti avere a disposizione?
Così è un vero cambio da corsa!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| perussu |
Posted - 21 nov 2014 : 13:26:19
Beh, se vuoi cambiare solo una marcia, sostituisci solo la coppia di ingranaggi interessati senza dover cambiare tutto l'albero del primario!
E poi, facendo il conto di quante combinazioni sarebbero possibili, quanti primari dovresti avere a disposizione?
Così è un vero cambio da corsa!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| metz |
Posted - 21 nov 2014 : 13:07:56
Perchè la scelta tecnica del primario scomponibile? |
| fralor1966 |
Posted - 21 nov 2014 : 13:03:18
Prezzi?
Grazie miki |
| perussu |
Posted - 21 nov 2014 : 07:41:08
...TREmendo? Altrochè, quasi QUATTRO!
(vabbè, al mattino presto potrei risparmiarvi certe caxxate......)
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| Mirco69 |
Posted - 20 nov 2014 : 22:27:55
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
Magnifico lavoro!
Riesci già a darci un'idea del prezzo?
Non c'è niente da fare....
Prima o poi il ligure che è in te salta sempre fuori....
Sempre a pensare " alle palanche "....
Tremendo Perussu !
Mirco
- Un sorrISO a tutti voi ! - ISO DIVA: work in progress... |
| perussu |
Posted - 20 nov 2014 : 21:09:20
Citazione:
Messaggio inserito da start
ecco il prototipo del cambio, è rapportato in modo proporzionato, con la prima marcia lunga e le rimanenti molto vicine ,basta giocare con i pignoni per trovare la miglior soluzione per la Lambretta ! Va benissimo anche sulle Lambrette originali .Naturalmente come tutti i miei prodotti è "made in italy "
M._Rav.Lambretta.jpg
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gori giancarlo
Magnifico lavoro!
Riesci già a darci un'idea del prezzo?
A+
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| Lambro175 |
Posted - 20 nov 2014 : 18:28:16
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| GTR |
Posted - 20 nov 2014 : 14:42:52
Citazione:
Messaggio inserito da cente
mi basta aprire il motore per fare modifiche e richiuderlo che poi salta fuori il Toscano con le novità e mi toccherà riaprire!
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
