| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| f.felo |
Posted - 02 dic 2014 : 20:41:20
Dopo circa 1800 km ho aperto il carter della Special, con Kit Gori Sport, per controllare la catena, che era abbastanza molle e che andrò a sostituire con una chiusa a 81 maglie.
Ho trovato attaccato alla calamita la scheggia che vedete in foto.Ho tolto anche i tendicatena, STRATOS, e mi sono trovato la sorpresa che vedete sempre in foto.E' capitato anche a qualcuno di voi che dopo pochi km il tendicatena sia sfogliato in questo modo?
Tend1.jpg
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Tend2.jpg
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**L'ingegno e' vedere possibilita' dove gli altri non ne vedono** |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Gianca 950 S |
Posted - 04 dic 2014 : 14:13:57
Citazione:
Messaggio inserito da f.felo
Ciao Giancarlo,
per prima cosa ti ringrazio per la puntuale risposta e correttezza.
In effetti penso anch'io che sia nato così ed anche che la scheggia che ho trovato attaccata alla calamita non faccia parte del tendicatena, su questo verificherò nei prossimi giorni.
Visto che mi dici che non crea problemi vedo se riesco ad asportare il resto della copertura che si sta staccando e lo rimonto,diversamente ti contatterò in privato per la sostituzione.
Grazie e buona giornata.
Fabio
Citazione:
Messaggio inserito da Gianca 950 S
Ciao Fabio., ho visto la foto ma da quello che vedo quello non è assolutamente un problema anche si siamo pronti a sostituirlo in garanzia in caso tu lo voglia. Quello che si vede è la mancanza di copertura dell'anima in ferro d assolutamente non passa la catena e posso garantirti che sicuramente quando è stato montato era già in quelle condizioni di conseguenza significa che è stato venduto in quelle condizioni; capita anche a noi che talvolta arrivino dei prodotti con qualche piccola parte scoperta dove non c'è passaggio catena ma sono tranquillamente utilizzabili in quanto coperti da garanzia Stratos per oltre 20000 km. Tieni presente che il materiale di cui è ricoperta l'anima in metallo è bisolfuro autolubrificante: non crepa, non si scaglia e difficilmente si usura per sfregamento. Come detto in precedenza, siamo sempre pronti a sostituirlo in garanzia 
Dimenticavo, il trucciolo che hai trovato sulla calamita non può essere del materiale di copertura del guida catena in quanto non ci sono parti scoperte sul passaggio catena inoltre il bisolfuro non si attacca alla calamita
ciao e notte a tutti
World Lambretta Club Gianca 950 S - grillo958.spaces.live/default.aspx
**L'ingegno e' vedere possibilita' dove gli altri non ne vedono**
Fabio, mi raccomando, non asportare la copertura del guida catena, quel materiale non si stacca e non si sbriciola (a meno che lo distruggi a martellate)
ora ascolta attentamente: montalo così com'è e non ti darà problemi altrimenti lo mandi indietro a nostre spese e te ne invio preferisco inviartene un altro in sostituzione.
Nota bene che i primi costruiti non avevano la copertura sotto, con questo tipo di tendicatena, abbiamo clienti che hanno fatto 40/50 mila k m zero problemi e usura quasi inesistente
ciao Gianca
World Lambretta Club Gianca 950 S - grillo958.spaces.live/default.aspx
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| f.felo |
Posted - 04 dic 2014 : 07:15:33
Ciao Giancarlo,
per prima cosa ti ringrazio per la puntuale risposta e correttezza.
In effetti penso anch'io che sia nato così ed anche che la scheggia che ho trovato attaccata alla calamita non faccia parte del tendicatena, su questo verificherò nei prossimi giorni.
Visto che mi dici che non crea problemi vedo se riesco ad asportare il resto della copertura che si sta staccando e lo rimonto,diversamente ti contatterò in privato per la sostituzione.
Grazie e buona giornata.
Fabio
Citazione:
Messaggio inserito da Gianca 950 S
Ciao Fabio., ho visto la foto ma da quello che vedo quello non è assolutamente un problema anche si siamo pronti a sostituirlo in garanzia in caso tu lo voglia. Quello che si vede è la mancanza di copertura dell'anima in ferro d assolutamente non passa la catena e posso garantirti che sicuramente quando è stato montato era già in quelle condizioni di conseguenza significa che è stato venduto in quelle condizioni; capita anche a noi che talvolta arrivino dei prodotti con qualche piccola parte scoperta dove non c'è passaggio catena ma sono tranquillamente utilizzabili in quanto coperti da garanzia Stratos per oltre 20000 km. Tieni presente che il materiale di cui è ricoperta l'anima in metallo è bisolfuro autolubrificante: non crepa, non si scaglia e difficilmente si usura per sfregamento. Come detto in precedenza, siamo sempre pronti a sostituirlo in garanzia
Dimenticavo, il trucciolo che hai trovato sulla calamita non può essere del materiale di copertura del guida catena in quanto non ci sono parti scoperte sul passaggio catena inoltre il bisolfuro non si attacca alla calamita
ciao e notte a tutti
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| Gianca 950 S |
Posted - 04 dic 2014 : 01:09:35
Ciao Fabio., ho visto la foto ma da quello che vedo quello non è assolutamente un problema anche si siamo pronti a sostituirlo in garanzia in caso tu lo voglia. Quello che si vede è la mancanza di copertura dell'anima in ferro d assolutamente non passa la catena e posso garantirti che sicuramente quando è stato montato era già in quelle condizioni di conseguenza significa che è stato venduto in quelle condizioni; capita anche a noi che talvolta arrivino dei prodotti con qualche piccola parte scoperta dove non c'è passaggio catena ma sono tranquillamente utilizzabili in quanto coperti da garanzia Stratos per oltre 20000 km. Tieni presente che il materiale di cui è ricoperta l'anima in metallo è bisolfuro autolubrificante: non crepa, non si scaglia e difficilmente si usura per sfregamento. Come detto in precedenza, siamo sempre pronti a sostituirlo in garanzia
Dimenticavo, il trucciolo che hai trovato sulla calamita non può essere del materiale di copertura del guida catena in quanto non ci sono parti scoperte sul passaggio catena inoltre il bisolfuro non si attacca alla calamita
ciao e notte a tutti
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| Cavo |
Posted - 03 dic 2014 : 22:05:00
Magari potresti sentire anche Valla per un parere...
Cavo |
| perussu |
Posted - 03 dic 2014 : 21:58:46
Se attaccato alla calamita non c'erano altri residui strani, probabilmente non ci sono danni in giro, ma è opportuna una scrupolosa controllata generale!
E poi sostituisci l'olio.......
 
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| fralor1966 |
Posted - 03 dic 2014 : 09:02:54
A me si era spezzata una delle 3 viti che fissano la camma del pistoncino d'avviamento.
Beh...all'interno ha fatto il divolo a 4, torto e mangiati i tendicatena, spezzato l'alloggiamento della vite stessa(ricostruito), lo scodellino pignone albero motore ecc.....na strage!!
Il mio consiglio dunque è quello di guardare accuratamente il tutto.
ciao miki |
| raffaele |
Posted - 02 dic 2014 : 22:41:01
E' il GUIDAcatena inferiore o superiore?
Ipotesi...... non è che qualche pezzo si è incastrato e a fatto sfogliare il materiale per "attrito"?
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| f.felo |
Posted - 02 dic 2014 : 21:47:55
Nessun rumore, nel post ho omesso di dire che il punto di sfogliatura non è interessato dal passaggio della catena quindi la delusione e' doppia!!
**L'ingegno e' vedere possibilita' dove gli altri non ne vedono** |
| fango |
Posted - 02 dic 2014 : 20:49:44
ha girato lenta? ma non sentivi nessun rumore? |
