| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Mario83 |
Posted - 28 mar 2017 : 22:34:45
Secondo voi com'è possibile ridurre così un 175 Gori con poco più di 7mila km, tutto il resto della lambretta è originale e andava alla grande fino che non si è spenta senza più ripartire
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| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Iso |
Posted - 01 apr 2017 : 20:18:23
Secondo me vedendo i segni mi pare che siano dall'altezza della luce di scarico in su.
Deduco che il gripaggio sia avvenuto nella parte alta del pistone, al di sopra della fascie elastiche.
Da qui sarei propenso pensare che il problema fosse una temperatura eccessiva sul cielo del pistone dovuto ad una combustione troppo magra.
Se fosse stato un problema di lubrificazione mi aspettere un grippaggio sotto le fascei.
Ciao. |
| Belligerante ugo |
Posted - 01 apr 2017 : 08:18:35
Quoto per me farei una rettifica almeno di 2 decimi con la lucidata almeno dalla foto non risolvi,anche perchè il pistone una volta dilatandosi non è perfetto come prima ciao
belligerante ugo |
| Iso |
Posted - 31 mar 2017 : 23:28:42
Sembra sia una grippata del pistone non delle fascie, si è dilatato troppo.
Ciao. |
| alessio lambra |
Posted - 31 mar 2017 : 23:22:56
Ambiguo l'arrivo fin dove le fasce non arrivano, ovvero troppo vicino alla testata
A cattivo lavoratore ogni attrezzo da dolore |
| polsa83 |
Posted - 29 mar 2017 : 16:07:48
Olio non all'altezza della situazione per qualità oppure scarsa percentuale, con una bella tirata ed ecco il risultato. La lucidata non risolve nulla. Unica soluzione sostituzione integrale oppure pistone maggiorato con alesaggio del cilindro, Ciao |
| Mario83 |
Posted - 29 mar 2017 : 10:27:18
Più o meno quello che ho fatto notare al proprietario, ora la scelta sta a lui... |
| hobby solo |
Posted - 29 mar 2017 : 09:54:38
La foto non perfettamente a fuoco e il limite delle due dimensioni non permettono di fare una valutazione certa della profondità dei solchi. Se, come dice il meccanico, sono superficiali, una lucidatura può evitare un nuovo alesaggio. Valuta solo che una lucidatura toglie ancora qualcosa ad un cilindro con tolleranza alquanto elevata in partenza e che ha percorso 7000 chilometri.
hosol |
| Mario83 |
Posted - 29 mar 2017 : 09:07:44
A me è stata mandata solo la foto, pistone e fasce sono intatti anche se da cambiare, i solchi a detta del meccanico che l'ha in custodia sono leggeri e con una lucidata forse io cilindro torna aposto |
| hobby solo |
Posted - 29 mar 2017 : 08:55:44
I solchi nel cilindro arrivano fino all'estremità superiore dove non arrivano le fasce elastiche. segno di una forte dilatazione di tutto il pistone. I solchi potrebbero anche essere stati prodotti da frammenti metallici (es. una fascia rotta) ma, oltre ad averla trovata rotta, avresti anche dovuto trovare i segni sulla testa. Se l'unico riscontro sono le profonde rigature, credo una sola diagnosi: surriscaldamento, molto probabilmente da scarsità, se non assenza di olio nella miscela.
hosol |
| Mario83 |
Posted - 29 mar 2017 : 00:20:53
Il proprietario forse ha fatto casino con le percentuali |
| Misterrusko |
Posted - 29 mar 2017 : 00:10:53
Dimenticando l'olio visto l'estensione...
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