| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Magove |
Posted - 02 set 2012 : 14:03:03
Buongiorno a tutti i membri di questo bel forum!!
Sono Magove, e vi scrivo direttamente da Mestre (VE), dove vivo e lavoro. Da qualche mese ho iniziato assieme ad un amico un opera di restauro per la mia lambretta DL 150 appartenuta al nonno!!
Dato che è una delle poche cose che ho di lui ci tengo molto a farla tornare allo splendore di quasi 40 anni fa!!
Spero che ci sia disponibilità nel darmi dritte, perchè la passione per la Lambretta mi sta crescendo sempre più!!
A Presto,
Magove
Magove |
| 13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Magove |
Posted - 05 set 2012 : 23:33:45
La tua proposta è molto interessante!!
Solo una cosa però mi sfugge.. il conservativo poi mi darebbe la possibilità di iscrivere la lambretta all'asi??
Perchè sennò non potrebbe tornare in strada!
Scusa l'ignoranza ma sono tanto interessato da questo trattamento!
Magove |
| perussu |
Posted - 05 set 2012 : 22:39:04
Magove, vuoi la mia opinione? No?
Beh, te la dico lo stesso! 
Viste le condizioni molto buone, la completezza del mezzo e considerato che è un "bene di famiglia" io ne farei un grandioso conservato!
Sì, ha qualche punto di ruggine, ma mi sembra assolutamente superficiale.
Con una grossa quantità di CIF, pasta abrasiva e polish, qualche decina di litri di olio di gomito e tanta, ma proprio tanta pazienza ti verrà fuori un pezzo meravigliosamente originale.
Se frughi nel forum ci sono parecchie discussioni sulle modalità di intervento e tanti appassionati molto competenti che ti daranno consigli mirati.
Augh, ho detto!
Poi......fai un pò te!
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| rino75 |
Posted - 05 set 2012 : 21:28:21
benvenuto, mi raccomando conserva....
basta plastica |
| Magove |
Posted - 05 set 2012 : 21:21:52
Grazie per i vostri consigli! Allora non appena avrò finito con gli esami proverò a pulire bene la carena con idropultore!! Il problema è che alcuni punti con ruggine superficiale... Se faccio un conservativo non posso lasciare punti di ruggine!! Voi che mi consigliate di fare?
Magove |
| dl 150 |
Posted - 03 set 2012 : 12:58:04
fai prima una pulita con lancia a pressione,rimuovi bene tutto lo sporco e poi decidi ,ricordati che un bel conservato è sempre un conservato. |
| Janez |
Posted - 03 set 2012 : 12:49:44
ciao e benvenuto ! hai fatto la visura al pra per vedere se e' radiata o viva ? secondo me la carrozzeria potresti lasciarla cosi' dopo una bella pulita !! ciao
Su di Giri Scooter Gang Trento |
| Special125 |
Posted - 03 set 2012 : 12:03:57
Benvenuto :-) |
| Magove |
Posted - 03 set 2012 : 11:35:27
Grazie per i complimenti!! Vi posto alcune foto della Lambretta in questo momento.. Ovviamente il motore è stato quasi completato, il prossimo step sarà il telaio e carrozzeria, anche se il costo di sabbiatura e verniciatura che mi hanno dato alcuni carrozzieri della zona un pochino mi hanno spaventato!!
Il motore in questo foto non c'è perchè era già stato estrapolato da noi per una bella cura risanatoria!!! 
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Magove |
| perussu |
Posted - 03 set 2012 : 09:08:15
Ciao dalla Liguria di Ponente e benvenuto tra i fanatici!
In che condizioni è la Lambra?
Appena puoi posta qualche foto, così potremmo darti eventuali consigli mirati.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| lambrettista |
Posted - 03 set 2012 : 08:21:00
Benvenuto anche da parte mia |
| coach |
Posted - 02 set 2012 : 14:44:32
Ciao e Benvenuto anche da parte mia.
Bella Lambra ! Posta una foto sono curioso più di una scimmia !!
LAMBRETTA DL 150 MACCHIA NERA |
| Mego |
Posted - 02 set 2012 : 14:26:14
Ciao e benvenuto. Certo ci qui troverai molte risposte ai tuoi dubbi
- SX 200-
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| dl 150 |
Posted - 02 set 2012 : 14:20:25
benvenuto in queto mondo,anchio ho una dl 150,bellissima lambretta,chiedi pure se ti serve qualche dritta ciao. |
