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sanrem
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Il mio Garage
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 Inserito il - 05 mag 2012 : 21:52:58
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Devo rinnovare la richiesta visto che non sono ancora riuscito a trovarli... Mi servono i silent block per l'ammortizzatore posteriore. Ma è possibile che io sia l'unico che li ha sostituiti ? Non ci credo !!
Rinnovo la richiesta con la speranza che qualcuno legga dandomi le info necessarie per poterli trovare !
Vespapapapapa |
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metz
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Il mio Garage
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Inserito il - 05 mag 2012 : 22:30:46
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| Non li trovi da nessuna parte, ti conviene cambiare l'ammo... |
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
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Il mio Garage
919 Messaggi
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Inserito il - 06 mag 2012 : 22:32:15
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Certo che cambiare l'ammo è una soluzione , ma non quella che voglio....
Quello che non credo è il fatto che io sia l'unico che ha vuole o che ha cambiato i silent all'ammo !!
Ci sarà qualcuno che li ha già sostiutiti senza cambiare tutto l'ammo!!
Ci sono senza alcun dubbio !! Andrebbero bene sicuramente anche quelli delle vespe , il problema è che non conosco le misure a emmori ae non ho trovato nessuna tabella che dia le misure , di conseuenza mi risulta molto difficile capire quale sarebbero quelli adatti o per meglio dire adattabili ! Io comunque continuo a sperare che qualcuno legga e mi dia la dritta giusta , l'ammortizzatore non lo cambio... Alla peggio me lo ricavo da un tampone di gomma ! 
Vespapapapapa |
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perussu
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Inserito il - 06 mag 2012 : 23:41:16
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...a parte la tua simpatica determinazione, che rasenta la cocciutaggine, se l'ammort. è ancora efficace ( dote fondamentale per la sicurezza di guida!, una delle possibilità l'hai ipotizzata tu: ricavarli da un tampone di gomma.
A+
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*L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo....
*L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne..... |
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romi
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Il mio Garage
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Inserito il - 07 mag 2012 : 08:45:34
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Io ti consiglio di togliere con un estrattore(un bullone del giusto diametro e un paio di spessori) il vecchio,poi con il calibro misuri il diametro interno dell'ammortizzatore,il diametro del perno dove si innesta l'ammortizzatore e lo spessore del s.b. con i dati in mano da qualsiasi rivenditore di parti meccaniche trovi i s.b. giusti a prezzi modici.
romi |
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
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Il mio Garage
919 Messaggi
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Inserito il - 07 mag 2012 : 10:59:53
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Citazione:
Messaggio inserito da perussu
...a parte la tua simpatica determinazione, che rasenta la cocciutaggine , se l'ammort. è ancora efficace ( dote fondamentale per la sicurezza di guida!, una delle possibilità l'hai ipotizzata tu: ricavarli da un tampone di gomma.
A+
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*L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne.....
Hihihihiii , hai detto giusto !!
Ricavarlo da un tampone peró deve essere l'ultima spiaggia !! 
Vespapapapapa |
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
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Il mio Garage
919 Messaggi
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Inserito il - 07 mag 2012 : 11:22:34
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Citazione:
Messaggio inserito da romi
Io ti consiglio di togliere con un estrattore(un bullone del giusto diametro e un paio di spessori) il vecchio,poi con il calibro misuri il diametro interno dell'ammortizzatore,il diametro del perno dove si innesta l'ammortizzatore e lo spessore del s.b. con i dati in mano da qualsiasi rivenditore di parti meccaniche trovi i s.b. giusti a prezzi modici.
romi
Io le misure le ho giá , ho fatto anche un disegno , ma il mio problema é reperire il gommino , perché qui dove abito i ricambisti non esistono , ci sono solo i negozietti nelle officine e questi poveretti non hanno una cippa !!!
Quindi lo devo ordinare per internet , ma non conoscendo le misure del pezzo che eventualmente dovrei ordinare mi risulta difficile...
Ma a forza di insistere troveró quello che riesce a darmi una mano !! :-)
Vespapapapapa |
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qwerty_50
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Il mio Garage
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Inserito il - 07 mag 2012 : 12:09:03
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Temo che la tua ricerca sia difficile.
Puoi provare a chiedere a chi vende materiali industriali.
Inalternativa potresti provare a recuperare l'anello interno e rivestirlo di nastro autoagglomerante tirandolo ben bene.
poi ti servirà una pressettaper inserirlo nell'anello presente sull'ammortizzatore.
L'ideale sarebbe avere una macchinetta tipo quella per imbottigliare.
in modo che stringa il silentblock prima di inserirlo come si fa con i tappi di sughero.
Alcolizzati del forum... su, sviluppate qualcosa!!! |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5322 Messaggi
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Inserito il - 07 mag 2012 : 13:05:45
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Citazione:
Messaggio inserito da qwerty_50
Temo che la tua ricerca sia difficile.
Puoi provare a chiedere a chi vende materiali industriali.
Inalternativa potresti provare a recuperare l'anello interno e rivestirlo di nastro autoagglomerante tirandolo ben bene.
poi ti servirà una pressettaper inserirlo nell'anello presente sull'ammortizzatore.
L'ideale sarebbe avere una macchinetta tipo quella per imbottigliare.
in modo che stringa il silentblock prima di inserirlo come si fa con i tappi di sughero.
Alcolizzati del forum... su, sviluppate qualcosa!!!
...Geniale!
Meno male che ho smesso di fumare, ma NON di bere!!
A+
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romi
Junior +
Milano - MI
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Inserito il - 07 mag 2012 : 14:08:34
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I s.b. si cercano in base a 3 misure:
1) Diametro esterno(diametro dell'anello dell'ammortizzatore dove va inserito il s.b.
2)Diametro interno (dove si infila il perno del motore e del telaio)
3)Spessore del s.b. (non deve sporgere dall' ammortizzatore).
4)peso che s.b. deve sopportare(Lambretta+passeggeri)
Con guesti dati su internet trovi tutti i s.b.che vuoi.
romi
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
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Il mio Garage
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Inserito il - 07 mag 2012 : 16:23:34
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Citazione:
Messaggio inserito da romi
I s.b. si cercano in base a 3 misure:
1) Diametro esterno(diametro dell'anello dell'ammortizzatore dove va inserito il s.b.
2)Diametro interno (dove si infila il perno del motore e del telaio)
3)Spessore del s.b. (non deve sporgere dall' ammortizzatore).
4)peso che s.b. deve sopportare(Lambretta+passeggeri)
Con guesti dati su internet trovi tutti i s.b.che vuoi.
romi
Tu sei quello che é riuscito di piú ad avvicinarsi a trovare la soluzione , ma scherzosamente mi viene da dire " Vai avanti tu che a me mi viene da ridere "
Ho cercato , ma non ho trovato nulla , come se sti benedetti gommini non li producesse nessuno , ma solo il Padreterno !! 
Se tu sai dove cercare mi sarebbe giá di aiuto..
Allego il disegno dell'occhiello che ospita il s.b. e poi anche un disegno con dimensioni del s.b. come io suppongo debbano essere.
silentblock.JPG
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Ecco il S.B.
silentblock2.JPG
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Vespapapapapa |
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qwerty_50
Junior ++
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qwerty_50
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Inserito il - 07 mag 2012 : 20:09:59
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Mi è venuta un idea che forse potrebbe esserti d'aiuto...
hai un officina di fuoristrada vicino a casa tua?
nei fuoristrada, ma anche su altri mezzi che utilizzano le balestre, vengono utilizzati dei gommini sui "biscottini" che tengono la balestra al telaio.
A volte ne smontano che sono ancora buoni e le dimensioni potrebbero andarti bene.
Si tratta della sola parte in gomma dura, ma puoi riutilizzare le boccole metalliche del tuo ammortizzatore...
fammi sapere se risolvi in questo modo...
ciaooooooooooooo |
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metz
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Inserito il - 07 mag 2012 : 20:15:16
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ma a lui non serve solo la gomma, serve il sanwich ferro gomma ferro (dicesi silentblok), altrimenti non regge la gomma solo si sbriciola in 10mt, poi non la si può fare con normale gomma, seve gomma vulcanizzata attorno ai due tondini di ferro così si ha la rigidità/elasticità e la durata di un silentblok...
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qwerty_50
Junior ++
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Inserito il - 07 mag 2012 : 20:55:24
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Citazione:
Messaggio inserito da metz
ma a lui non serve solo la gomma, serve il sanwich ferro gomma ferro (dicesi silentblok), altrimenti non regge la gomma solo si sbriciola in 10mt, poi non la si può fare con normale gomma, seve gomma vulcanizzata attorno ai due tondini di ferro così si ha la rigidità/elasticità e la durata di un silentblok...
se deve metterli sull'ammortizzatore originale a lui servirà solo il ferro interno... quello esterno è sul corpo ammortizzatore.
del resto ha inserito un disegno dove chiede solo la gomma.
sulla scrivania ho un gommino... dalla sigla (55046-R8000) ho scoperto essere di un nissan ha diametro interno 18 e diametro esterno 33mm. E' lungo a sufficienza per realizzare la parte in gomma per l'ammortizzatore.
il tubetto interno penso si riesca a piantare... vasellina e pressa o morsa.
Per l'esterno ci vorrebbe un attrezzo che stringa la gomma... come per i tappi quando si imbottiglia.
La gomma di questi gommini è parecchio dura...
secondo me potrebbe funzionare... a maggior ragione se si riesce a "pressarla" all'interno dell'anello presente sull'ammortizzatore |
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romi
Junior +
Milano - MI
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Il mio Garage
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Inserito il - 08 mag 2012 : 08:45:17
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Scusate,andate in rete e cercate s.b.,trovate chi fabbrica il s.b. che vi occorrre, a questo punto chiedete di vendervelo o chiedete alla fabbrica il loro rivenditore al dettaglio più vicino a voi.
romi
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sanrem
Junior ++
Vipiteno - BZ
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Inserito il - 08 mag 2012 : 18:04:26
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Citazione:
Messaggio inserito da qwerty_50
Citazione:
Messaggio inserito da metz
ma a lui non serve solo la gomma, serve il sanwich ferro gomma ferro (dicesi silentblok), altrimenti non regge la gomma solo si sbriciola in 10mt, poi non la si può fare con normale gomma, seve gomma vulcanizzata attorno ai due tondini di ferro così si ha la rigidità/elasticità e la durata di un silentblok...
se deve metterli sull'ammortizzatore originale a lui servirà solo il ferro interno... quello esterno è sul corpo ammortizzatore.
del resto ha inserito un disegno dove chiede solo la gomma.
sulla scrivania ho un gommino... dalla sigla (55046-R8000) ho scoperto essere di un nissan ha diametro interno 18 e diametro esterno 33mm. E' lungo a sufficienza per realizzare la parte in gomma per l'ammortizzatore.
il tubetto interno penso si riesca a piantare... vasellina e pressa o morsa.
Per l'esterno ci vorrebbe un attrezzo che stringa la gomma... come per i tappi quando si imbottiglia.
La gomma di questi gommini è parecchio dura...
secondo me potrebbe funzionare... a maggior ragione se si riesce a "pressarla" all'interno dell'anello presente sull'ammortizzatore
Allora.... Qwerty ha capito esattamente quello che voglio!! Solo il gommino. In serirlo nella sua sede con il suo tubicino non é un problema !!! L'ho giá fatto altr evolte sugli ammo della vespa !! L'unica cosa che quelli della vespa si trovano senza problemi... , per la Lambra invece sembra che sto cercando il sacro Graal.
Comunqu eil filmato postato é proprio quello che far´´o se non lo trovo giá pronto ! Certo non con quel tornio !!
Vespapapapapa |
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sanrem
Junior ++
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Inserito il - 14 mag 2012 : 19:11:26
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Ecco qua uomini di poca fede !!
Il lavoro di ripristino silentblock ammortizzatore posteriore é quasi terminato , ci manca solo la verniciatura !!
Eccolo :
P1030273.JPG
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Qualcuno si chiedere come ho risolto !?
Esattamente come volevo fare e cioé ho cercato un silentblock di una vespa che avesse le dimensioni maggiori o uguali rispetto a quello che serviva a me. Ne ho trovato uno che ha il diametro esterno corretto e quello del foro centrale simile (legermente piú piccolo ) , ma sono riuscito ugualmente ad infilare il suo tubo. La larghezza era maggiore , ma anche quello non é stato un problema.
Qui di seguito la sequenza del lavoro effettuato , potrebbe tornare utile a qualcuno:
P1030271.JPG
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Quello strano "attrezzo" di plastica infilato nel silentblock é un pezzo di un appendino , opportunamente tragliato e arrotolato per allargare il foro.
P1030267.JPG
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In questa foto avete come con un morsetto bloccato in morsa ho iniziato ad infilare il tubo nel silentblock. Ovviamnete il silentblock deve essere ben lubrificato. Io ho usato il silicone spray!
P1030268.JPG
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Una volta che il tubo era in parte inserito , ho sfilato il pezzo in plastica e l'ho spinto ancora un pó avanti solo con l'aiuto del morsetto. Non bisogna infilarlo tanto perché altrimenti diventa troppo grosso e non si riesce ad infilare nell'anello della sospensione.
P1030269.JPG
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Dopo ho infilato il silentblock con il tubo inserito nell'anello dell'ammortizzatore e con il morsetto gli ho spinti uno dentro l'altro !
P1030270.JPG
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Cos'í risulta quando é infilato e centrato. Tagliatina di capelli al superfluo e l'ammortizzatore torna come nuovo !
P1030275.JPG
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Vespapapapapa |
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guardia
Senior
Villa S.Stefano - FR
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Inserito il - 14 mag 2012 : 20:45:32
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bellissimo, anzi , ottimo lavoro sanrem
ho eguito questa discussione con estremo interesse e fino a stamane sono stato dal carrozziere a rovistare tra gli "avanzi" per vedere qualcosa che si potesse applicare, ma nulla...
mi diresti che gommino cercare?? sono nelle tue stesse condizioni ed ho pronta una boccia di olio per forche da motocross ....
"slambrettando si impara" |
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orso
Senior +
Porto Torres - SS
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Inserito il - 14 mag 2012 : 22:07:39
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| bravo Sanrem "Restaurare è meglio che comprare" |
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