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reuter
Junior
Gussago - BS
 Italia
Il mio Garage
68 Messaggi
Iscritto dal 2002
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 Inserito il - 17 ago 2006 : 14:41:19
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Ho bisogno del'aiuto dei tanti appassinati del forum,la mia situazione è questa:
Ho una Lambretta 150 Li del 59,l'ho restaurata,è stata demolita anni fa da mio padre attualmente in vita, ho fatto richiesta all'ASI del certificato tecnico che dopo qualche mese ho ricevuto,ora con le nuove regole burocratiche mi sono un pò perso..
Adesso per poter fare la nuova targa come mi devo comportare?
grazie a tutti
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n/a
deleted
1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 ago 2006 : 14:56:04
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hai ancora il certificato di demolizione?
... comunque sia, mi sa proprio che dovrai "reimmatricolarla" e ti avviso che (almeno qui da me) sarà un po' difficile
sx 225 |
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fralor1966
Senior
Verona - VR
 Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 17 ago 2006 : 16:35:06
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Confermo quello che ha detto Ducati, aggiungo inoltre che dovresti ricordarti il vecchio num di targa, oppure avere il certificato di demolizione se vuoi reimmatricolare altrimenti niente. Se hai rottamato e goduto degli incentivi non puoi reimmatricolare.
Ciao miki |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6413 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 ago 2006 : 13:02:37
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Prima di tutto fai un estratto cronologico al PRA con il numero di targa, poi, se vuoi che la Lambretta sia intestata a te, devi fare una scrittura privata di vendita con tuo padre, con firma autenticata, quindi, visto che è già restaurata (spero in maniera professionale e con il colore origianle), devi fare l'iscrizione della Lambretta al registro storico FMI o l'omologazione ASI (io ti suggerisco l'FMI per velocità e convenienza, oltre che per il fatto che si occupano solo di moto).
A questo punto vai alla motorizzazione portando l'estratto cronologico (eventualmente anche il certificato di demolizione), la scrittura privata e l'iscrizione al R.S. FMI e chiedi di cosa c'è bisogno per una reimmatricolazione di una moto d'epoca demolita dal proprietario (ogni sede ha le sue prassi, anche se dovrebbe essere una pratica uguale a tutte) e vedi di parlare canche con gli esaminatori che, in genere, hanno le idee più chiare di quelli allo sportello.
Se dovessero farti storie o negarti la reimmatricolazione, sappi che hanno torto e chiedi spiegazioni (magari parlane con un funzionario o col direttore della sede) e fammi sapere. Potremmo risolvere citando circolari o precedenti.
Comunque, sappi che puoi sempre rivolgerti ad un'altra sede di motorizzazione ovunque in Italia e trovarne una più accomodante.
Ciao e "in bocca al lupo"!
Gino |
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cooper1k3
Junior +
Messina - ME
Italy
217 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 18 ago 2006 : 15:45:04
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Ciao mi sembra che c'è in mezzo la questione del bollo, cioè si devono pagare gli ultimi tre anni maggiorati del 50% mi sembra ora non ricordo bene NO SMS MODE informati che si può fare, l'A.S.I. dovrebbe fornirti un modulo di richiesta in tre pagine dove applicare anche le foto di colore giallo, almeno così è per le auto non so per le moto poi devi spedire il modulo all' A.S.I e con quello che ti rimandano indietro e con le ricevute di pagamento degli ultimi tre bolli maggiorati si va alla MTC e lì dovrebbero reimmatricolare senza battere ciglio.
Ripeto informati bene che la procedura dovrebbe essere questa, io non ricordo bene se c'è di mezzo qualche altra cosa e per ora non posso chiedere a nessuno di mia conoscenza.
Ciao, Antonio
P.S. dovrebbe esserci anche il modo di riavere la targa vecchia ma non so se nel tuo caso è possibile |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6413 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 19 ago 2006 : 12:50:17
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citazione:
Messaggio inserito da cooper1k3
Ciao mi sembra che c'è in mezzo la questione del bollo, cioè si devono pagare gli ultimi tre anni maggiorati del 50% mi sembra ora non ricordo bene NO SMS MODE informati che si può fare, l'A.S.I. dovrebbe fornirti un modulo di richiesta in tre pagine dove applicare anche le foto di colore giallo, almeno così è per le auto non so per le moto poi devi spedire il modulo all' A.S.I e con quello che ti rimandano indietro e con le ricevute di pagamento degli ultimi tre bolli maggiorati si va alla MTC e lì dovrebbero reimmatricolare senza battere ciglio.
Ripeto informati bene che la procedura dovrebbe essere questa, io non ricordo bene se c'è di mezzo qualche altra cosa e per ora non posso chiedere a nessuno di mia conoscenza.
Ciao, Antonio
P.S. dovrebbe esserci anche il modo di riavere la targa vecchia ma non so se nel tuo caso è possibile
Antonio, stai facendo un po' di confusione, i 3 bolli maggiorati si pagano solo in caso di reiscrizione al PRA di veicoli radiati d'ufficio. Per i veicoli demoliti dal proprietario c'è solo la possibilità della reimmatricolazione con nuova targa e documenti (sempre che non abbia preso gli incentivi per la rottamazione!).
Ciao, Gino |
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cooper1k3
Junior +
Messina - ME
Italy
217 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 21 ago 2006 : 15:19:55
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Gino hai perfettamente ragione, i bolli sono solo per la reiscrizione al PRA, il caldo mi da alla testa. Chiedo venia per la distrazione 
Ciao, Antonio |
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Bicius
Moderatore
Cesenatico - FC
Italy
Il mio Garage
5321 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 22 ago 2006 : 18:37:50
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Adesso ne chiedo una anch'io: per il TV ho pagato il bollettino per i bolli maggiorati circa 90 euro!
Il bollo da pagare maggiorato è quello normale?
Non è quello da moto storica (+ di 30 anni) maggiorato del 50%?
In questo caso sarebbe stato la metà (10,22 + 50% per 3 bolli = 45,99)
Cosa mi dite?
Grazie
Bicius |
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vdrdd
Senior ++
Milano - MI
Italy
Il mio Garage
3057 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 22 ago 2006 : 20:40:49
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E tanto per dimostrare che ogni PRA fa a modo suo (anzi che anche gli impiegati fanno a modo loro).
Novità di stamattina :
um mio amico va al PRA a Milano per sbrigarsi la pratica da solo (è in pensione, ha tempo). Gli fanno il calcolo dei bolli arretrati da pagare e gli dicono che per il 2004 e 2005 il bollo è di 20 euro per anno più il 50 pct., mentre per il 2003 è di 10,33 euro + il 50 pct. Totale 75,49 euro.
E io due mesi fa ho pagato 20+20+20 più il 50 pct. Totale 90 euro.
Ciao
Donato |
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| Riconoscimenti: |
 Scooterman MI-TA |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6413 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 23 ago 2006 : 13:41:12
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Ognuno fa come crede! Ma non ogni sede ACI, in base alle disposizioni regionali, ma proprio OGNI SINGOLO IMPIEGATO!
Se s'investe di una qualche autorità qualunque piccolo megalomane, state sicuri che interpreterà a proprio modo le più chiare disposizioni del mondo (sempre che l'abbia lette!).
Ciao, Gino |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
5170 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 01 set 2006 : 21:23:05
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Il calcolo del bollo è competenza regionale e quindi in funzione dei regolamenti regionali per il calcolo dell'importo per veicoli storici.
Si devono pagare gli ultimi tre, se uno di questi "dovuti" è ridotto o nullo per legge regionale, si applica la tariffa dovuta + il 50% di mora.
In Lombardia mi pare che le ultratrentennali siano escluse completamente dal pagamento, se non hanno cambiato nel frattempo . . . purtroppo non è stabile la quotazione del bollo . . . Sig!!!
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6413 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 04 set 2006 : 13:27:49
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citazione:
Messaggio inserito da vespamodelli
Il calcolo del bollo è competenza regionale e quindi in funzione dei regolamenti regionali per il calcolo dell'importo per veicoli storici.
Si devono pagare gli ultimi tre, se uno di questi "dovuti" è ridotto o nullo per legge regionale, si applica la tariffa dovuta + il 50% di mora.
In Lombardia mi pare che le ultratrentennali siano escluse completamente dal pagamento, se non hanno cambiato nel frattempo . . . purtroppo non è stabile la quotazione del bollo . . . Sig!!!
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!
Hanno cambiato, hanno cambiato . . . in peggio, naturalmente!
Ciao, Gino |
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