Ho avuto lo stesso problema con la mia VS5 lunico rimedio e:
Usando comunque una frizione nuova prendi i dischi in acciaio e uno alla volta devi legermente piegarli fissali su una morza al centro e dagli dei leggeri colpetti con un martello il risultato che fevi ottenere e che appoggiandoli su un piano la parte centrale del disco deve rimanere sollevata di qualche millimetro poi quando rimonti la frizione fai in modo che i dischi non capitino con la piega allo stesso punto.
Sembra un po una pazzia ma è un trucco che mi ha insegnato un vecchio maestro delle vespa.