Penso che ti riferisci ad una 125 lambretta: ýo tý consýglýo di lasciarlo originale,il peso del volano e' dato da una formula matematýca, alterandolo non avraý apprezzabili vantaggý ma ýn compenso puo' crearti noýe.
no 125 et3 vespa... ho sentito dire che alleggerendo il volano si ha un aumento di giri in minor tempo, cioè i giri salgono più rapidamente..ma la cosa è svantaggiosa se si è in collina o monatagna ma io sono in pianura quindi...
tornitore dov'è?
Italy
Inserito il - 29 set 2006 : 17:44:55
