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Alessandro Pisacane
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Il mio Garage
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 Inserito il - 20 nov 2006 : 08:43:20
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Ciao a tutti,
sto cercando a Genova, senza successo, alcune parti per la mia vespa sprint.v. :
- manopole grigie rigate
- gomma grigia per faro posteriore (trovo solo quella nera);
- fondo bianco per tachimetro (simile ma non uguale a quello dell'ET3)
Sapreste indirizzarmi su qualche sito internet?
Grazie
ale
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 nov 2006 : 08:57:57
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Prova a telefonare a Pascoli o a Zangheratti
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 nov 2006 : 11:08:03
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Grazie Gianni.
ale
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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qwerty_50
Junior ++
Genova - GE
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Il mio Garage
884 Messaggi
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Inserito il - 20 nov 2006 : 16:50:19
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prima di fare ordini via internet.....
sei sicuro di aver provato da tutti i rivenditori di Genova?
ti scrivo una e-mail con i nomi di quelli a cui mi rivolgerei.
Ciao |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18317 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 20 nov 2006 : 18:00:54
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Io ho un tachimetro guasto tipo ET3 prima serie, con scala bianca ma non ricordo bene se è fino a 100 o 110.
Come dovrebbe essere la scala?
Ciao, Gigi. |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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5170 Messaggi
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Inserito il - 20 nov 2006 : 18:50:31
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120.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
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Inserito il - 20 nov 2006 : 18:56:21
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Il 110 è per le super 150 anche se è stato trovato pure su super 125 conservatissime.
Il 100 è per 125 super e purtroppo pure per 90 SS e quindi o introvabile o carissimo
I 100 sono tutti marchiati con il logo a scudetto, i 110 anche con il logo a esagono.
Quello dello Sprint Veloce e GTR prima serie (ovvero guarnizioni grigie) devono essere a fondo chiaro con logo esagonale scalato a 120 come quelli di primavera ed ET3 prima serie.
Non impossibile da trovarsi, idem le manopole a righe grigie.
La guarnizione grigia invece è dura, non la rifà nessuno, puoi solo sperare nei mercatini in un buon usato.
Io l'avevo montata sul TS quando lo presi e la regalai ad uno che aveva il GTR.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE
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Inserito il - 21 nov 2006 : 08:41:02
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[quote]Messaggio inserito da Isoscooter
Io ho un tachimetro guasto tipo ET3 prima serie, con scala bianca ma non ricordo bene se è fino a 100 o 110.
Come dovrebbe essere la scala?
Ciao Iso,
scusa se non ti ho risposto prima. Il tachimetro della s.v. è scalato a 120.
Per vespamodelli: è vero, la guarnizione grigia sembra introvabile ma non dispero; al limite la coloro io!!
Grazie
ale
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