Aprendo il motore della mia ultima LI ho trovato le fasce elastiche fracassate che hanna fatto un bel disastro nel gruppo termico. Penso che per tirare su di rettifica l'incisione fatta nel cilindro bisognerà andare giù di brutto. Essendo il pistone da 52.4 non credo che 52.6 sarà sufficiente. Esistono maggiorazioni superiori o mi tocca passare direttamente al 57 del 150? Che marca consigliate per il pistone?
Misure pistone
Italy
Inserito il - 23 feb 2007 : 16:08:54
LAMBRETTA SX 200...maial se va!