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zetom
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Il mio Garage
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 Inserito il - 07 mar 2007 : 19:41:42
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Ciao ragazzi...sto dando una sistemata alla targa...dopo averla tutta sverniciata sono a questo punto:
http://www.webalice.it/m.tomei/foto%20album/restauro%20targa%20FE/index.html
che dite posso dare l'antiruggine ora?
Spero che le foto rendano un po' del prima e dopo...non mi sento quasi più le dita...
Un salutone a tutti!!!
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-Ciao Maurizio - |
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guido angelo
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Il mio Garage
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Inserito il - 07 mar 2007 : 20:01:17
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mi sembra ben sverniciata,che sistema hai usato?secondo me ora puoi dare un fondo antiruggine prima della vernice definitiva anche se c'è chi sostiene non sia più necessario.fosse mia però il fondo lo darei.
ciao guido
guido angelo delli ponti |
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zambe
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Cimadolmo - TV
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Il mio Garage
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Inserito il - 07 mar 2007 : 20:43:48
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secondo me l'antiruggine male non gli fa!
Anche se ovviamente a questo punto della discussione arriverà chi dirà che non si possono restaurare le targhe etc.. etc...
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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Janez
Master +
Trento - TN
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goblin
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Varese - VA
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Inserito il - 07 mar 2007 : 21:15:35
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ciao,
io ho appena finito di restaurare una targa simile alla tua.
Dopo averla sabbiata ho dato una mano di fondo, quindi una vernice catalizzata di colore biancospino e per finire ho fatto i numeri.
A protezione di tutto ho applicato una mano di trasparente sempre catalizzato.
ciao
goblin
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guido angelo
Junior ++
Milano - MI
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Il mio Garage
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Inserito il - 07 mar 2007 : 23:23:52
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secondo me sarebbero da evitare dei sovratrattamenti nel senso che le targhe una volta erano verniciate e basta senza trasparenti sopra.
tante volte il troppo bello stona con la corretta filosofia di quanto si vuole riportare all'origine
ciao guido
guido angelo delli ponti |
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Krusty
Senior
Cervia - FC
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goblin
Junior
Varese - VA
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Inserito il - 07 mar 2007 : 23:47:05
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ciao,
il trasparente non ha lo scopo di abbellire la targa.
il motivo è che per consentirmi di fare eventuali "correzioni" durante la realizzazione dei numeri, ho utilizzato una vernice sintetica che viene via solo a guardarla.
Il trasparente applicato sopra blocca tutto.
Vi posso comunque garantire che se la vespa è appena restaurata (come la mia), una targa perfetta ci sta proprio bene.
ciao
goblin |
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zetom
Junior +
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Inserito il - 08 mar 2007 : 01:28:26
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Non credo che passero il trasparente...a sto punto dopo l'antiruggine passerò al fondo bianco opaco e poi i numeri blu.
Anche a me per essere piace una cosa un po' più vintage però già com'era,un po' sul rifatto e riverniciato, tendeva solo a peggiorare ed il mio lavoro non sarà di certo una cosa tutta luccicante e perfetta ma avrà certamente i suoi difetti però sarà un ripristino fatto da me... e di questo già sarò soddisfatto...
Con dellla carta vetrata da 60 e 120, spazzola di ferro e un coltello/cacciavite affilato per i bordi dei numeri e lettere e olio di gomito sono riuscito ad arrivare fino a sto punto che credo sia un risultato decente per poter proseguire.
Grazie a tutti per le risposte!!
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-Ciao Maurizio - |
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zetom
Junior +
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Inserito il - 08 mar 2007 : 01:46:06
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 Non si possono restaurare le targhe... 
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-Ciao Maurizio - |
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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
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Il mio Garage
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Inserito il - 08 mar 2007 : 09:03:14
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Janez vieni al raduno a Treviso?
hai usato il metodo moreno per il golden?
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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vespamodelli
Master +
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Il mio Garage
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Inserito il - 08 mar 2007 : 17:03:46
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Secondo me non serviva sverniciarla quella targa ma bastava lavarla a fondo, comunque . . .
Se vuoi fare come in origine, sulle targhe non davano nessun fondo ma verniciavano il bianco direttamente e poi tamponavano l'azzurro.
Tu decidi come meglio credi.
Per rifare lo stemma, essendo una targa in metallo e avendo perciò il logo della repubblica in rilievo, puoi tamponare la parte e avrai in automatico la riproduzione del logo. Poi in caso di sbavature ritocchi.
Per tamponare puoi fare come di seguito:
stendere una vecchia camicia o simile tessuto su una superficie rigida tipo un cartone pressato.
Stendere la vernice azzurra sul tessuto uniformemente e con una certa abbondanza.
Poggiare la targa dalla parte dei rilievi sopra.
Pressare uniformemente con un'altra superficie rigida la targa sulla base impregnata di vernice.
Sollevare ed eventualmente ritoccare.
In origine le targhe (con metodi industriali) venivano stampate in questo modo.
Altrimenti vai di pennello.
Buon lavoro
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
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zetom
Junior +
Cesena - FC
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Il mio Garage
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Inserito il - 08 mar 2007 : 19:04:54
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Grazie mille a tutti per i consigli!!! Per essere avevo provato a lavarla ma non ottenevo nessun miglioramento,e poi il meccanico l'aveva ritoccata qua e là di blu scuro inclusa la base del numero '2' sicuramente per la revisione (non dispongo di una foto di come era modificata, peccato) ed a quel punto mi sono deciso a sverniciarla e rifarla...
Il metodo che mi suggerisci vespamod mi intriga un sacco e mi piacerebbe provarlo quasi quasi...inizialmente pensavo di procedere
come suggeriva pistone in un vecchio post con nastro carta,curvilinee,righello e taglierino ( http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9912).
Sarebbe bello poter vedere delle foto di risultati ottenuti tamponando o altri metodi...
Saluti a tutti
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-Ciao Maurizio - |
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restauro TARGA:dite posso dare l'antiruggine ora?
