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markmoor
Junior +
Milano - MI
 Italy
107 Messaggi
Iscritto dal 2007
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 Inserito il - 23 nov 2007 : 13:35:32
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Ciao ragazzi
finalmente sabato mi chiuderò nel mio box per smontare la mia lambretta 50.
C'è "un pò" di ruggine su varie parti, tipo molle ,cilindro ,marmitta etc etc e chiedendo in giro mi hanno consigliato varie soluzioni :
immergere le parti per alcune ore in una soluzione composta da 1 litro di gasolio e un litro di benzina
oppure immergere il tutto nella coca cola o in acidi vari...
voi che siete esperti, che consigli mi date?
grazie
marco |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
Italy
2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 23 nov 2007 : 18:31:54
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Usando molta cautela e proteggendoti adeguatamente puoi usare dell'acido cloridrico diluito il lavoro sarà molto pulito ma, devi avere la precauzione dopo aver lavato accuratamente con acqua corrente i pezzi di asciugarli e trattarli con un fondo antiruggine in quanto il metallo "nudo" tende a riossidarsi molto velocemente. E' pur vero che non potendo verniciare i pezzi dopo poche ore la patina di ossido che si crea è molto leggera e facilmente asportabile con una spazzola da ferro.
Per quanto riguarda il trattamento con coca (cola) è più una leggenda che una realtà anche se la lieve componente acida qualcosa nel tempo (tanto)fà. La miscela gasolio benzina unge i pezzi ma ha poco o nulla effetto sulla ruggine salvo il fatto che tende a renderla meno dura e più facilmente asportabile con un lavoro di carteggio o spazzola.
BUON LAVORO.
:-) brummm |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
5170 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 23 nov 2007 : 19:29:19
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Da consiglio di un amico . . . una volta trattati i pezzi metallici con acido cloridrico si devono lavare molto bene con soluzione di acqua e bicarbonato di sodio, che essendo basico annulla tutti i residui dell'acido e che permettono la riossidazione appena mezza giornata dopo.
Provato con risultato stupefacente il metallo resta intonso per più lungo tempo.
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
Italy
2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 24 nov 2007 : 18:18:24
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C'è sempre qualche cosa da imparare e quella del bicarbonato non la sapevo, avevo provato con altre sostanze basiche ma con scarsi risultati. Grazie Vespamodelli anche da parte mia.
:-) brummm |
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Py
Master +
Roma - RM
Italy
Il mio Garage
5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 24 nov 2007 : 18:24:58
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Ragazzi, invece di maneggiare acidi, avete provato con un semplice fosfatante da acquistare in ferramenta???
 Py |
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markmoor
Junior +
Milano - MI
Italy
107 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 26 nov 2007 : 11:38:10
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ciao ragazzi e grazie per le vostre risposte.
ho voluto fare questo test:
sabato notte ho riempito 2 bicchieri di rondelle dadi bulloni e placchette completamente arrugginiti che per svitare ho s*******to di brutto
in un bicchiere ho aggiunto cola
nell'altro del viakal (anzi un prodotto discount)
beh stamattina le parti immerse nel bicchiere con la cola , erano quasi pulite , di colore ferro nudo
quelle immerse nella sostanza tipo viakal erano molto pulite e avevano sempre quel colore ferro nudo
si probabilmente se non le tratto si ossideranno nuovamente...
e pensare che la cola ce la beviamo!!!
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tiz.b
Senior
Ponte di Piave - TV
Italy
Il mio Garage
1655 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 26 nov 2007 : 12:21:00
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Proverò anche io .... mi serviva una soluzione cosi.
Vi sapro' confermare se funziona
_____________________
Aiuto!... Sono stato contagiato dalla passione per la Lambretta |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE
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Il mio Garage
3578 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 26 nov 2007 : 12:30:26
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Citazione:
Messaggio inserito da markmoor
ciao ragazzi e grazie per le vostre risposte.
e pensare che la cola ce la beviamo!!!
Beh, è un antiossidante, come le arance. 
Ciao
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 26 nov 2007 : 18:28:34
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Beh la coca cola contiene acido fosforico, che in concentrazioni maggiori, è presente in quasi tutti gli anticalcare topo viacal o drago!!
Potete anche provare con un trattamento galvanico fatto in casa:
Immergete i pezzi in acido solforico (la soluzione per batterie) e li collegate al polo positivo di un qualsiasi carica batterie da auto, mentre al polo negativo collegate un bell'elettrodone di piombo, un paio di minuti e ogni minima traccia di ruggine se ne va!!
Provare per credere (fatelo all'aperto, si sviluppano vapori di idrogeno potenzialmente esplosivi...) |
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markmoor
Junior +
Milano - MI
Italy
107 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 02 dic 2007 : 13:04:10
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scusate oggi pomeriggio credo che mi chiuderò nel box e ho intensione di:
grattare con una spazzola metallica la cuffia copri cilindro sia dentro che fuori per rimuovere la ruggine e poi dargli una bella passata di antiruggine (colore grigio)
è ok come idea o devo fare altro?
grattare la marmitta con la stessa spazzola per rimuovere anche li la ruggine..però poi l'antiruggine va bene oppure per l'alta temperatura che raggiunge la marmitta non va bene?
e anche qui , se va bene l'antiruggine devo aggiungere altro dopo?
grazie
marco |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage
2426 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 02 dic 2007 : 14:56:14
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Citazione:
Messaggio inserito da metz
Potete anche provare con un trattamento galvanico fatto in casa:
Immergete i pezzi in acido solforico (la soluzione per batterie) e li collegate al polo positivo di un qualsiasi carica batterie da auto, mentre al polo negativo collegate un bell'elettrodone di piombo, un paio di minuti e ogni minima traccia di ruggine se ne va!!
Provare per credere (fatelo all'aperto, si sviluppano vapori di idrogeno potenzialmente esplosivi...)
mi incuriosisce parecchio questo eperimento quindi mi attacco a un 12v, non alla corrente 220.. giusto?
ma la ruggine se ne va definitivamente o poi bisogna trattare con qualche prodotto??
il breizh |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 02 dic 2007 : 15:56:01
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A markmoor, per la cuffia va bene, per la marmitta non dargli il fondo, dai 4-5 mani di vernice da alte temperature e basta.
A ilbreizh, devi attaccarlo a corrente continua, il voltaggio può andare bene da 6v fino a 50v, non attaccarlo alla 220 è corrente altenata e rischi la folgorazione.
Dopo i pezzi sono solo da lavare bene e da dare il fondo |
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markmoor
Junior +
Milano - MI
Italy
107 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 02 dic 2007 : 16:41:48
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| grazie metz!! |
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ilbreizh
Senior +
Buscate - MI
Italy
Il mio Garage
2426 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 02 dic 2007 : 17:02:34
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Citazione:
Messaggio inserito da metz
A ilbreizh, devi attaccarlo a corrente continua, il voltaggio può andare bene da 6v fino a 50v, non attaccarlo alla 220 è corrente altenata e rischi la folgorazione.
Dopo i pezzi sono solo da lavare bene e da dare il fondo
..ok, grazie per la VITALE dritta!
il breizh |
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Anto
Nuovo
Mantova - MN
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47 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 04 dic 2007 : 13:42:27
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alcune domande in merito:
a- per fosfatante intendesi dire un antiruggine al fosfato di zinco?
b- se si esso si diluisce eventualmente con solvente sintetico e non nitro: dopo usate fondo bicomponente oppure si può usare fondo acrilico?
grazie
anto |
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ruggine che tu sia maledetta!!
