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Marcoo
Nuovo
milano - mi
Italy
5 Messaggi Iscritto dal 2009
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Marcoo
Nuovo
milano - mi
Italy
5 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 08 giu 2009 : 19:16:41
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P.s. Quali sarebbero i disbrighi burocratici da fare per rimettere in strada la Lambretta, sempre se possibile? |
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maza
Junior

Vercelli - VC
Italy
68 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 giu 2009 : 19:58:10
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Ciao e ben arrivato. Non so dalle tue parti, ma qui a Vercelli senza targa e senza documenti non puoi fare nulla. Puoi solo tenerla in cantina. Dovresti informarti in qualche agenzia competente. |
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Janez
Master +
  
    
Trento - TN
Italy
Il mio Garage 5627 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 08 giu 2009 : 20:30:52
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ciao il valore di mercato essendo senza documenti e' sui 5/600 euro secondo me, il restauro ti costera' dai 2000 euro in su, dipende quanto ti arrangi personalmente nei lavori, come spese burocratiche ci sono agenzia che con 600 euro te la reimmatricolano con targa nuova.
Lambretta Scooter Club Trento
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baronerosso53
Senior +
    
Zurigo - ZH
Switzerland
Il mio Garage 2222 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 08 giu 2009 : 21:11:33
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Ciao Marco e benvenuto, lascia perdere mezzi senza nessun Documento. Meglio spendere qualcosa in più per un mezzo con un minimo di Documenti che roderti il fegato in seguito. Per quanto riguarda il restauro... penso che con 2000 Euro ci stai a fatica, giustamente dipende anche da quanto ti sai arrangiare.Calcola il lavoro di verniciatura + tutti i ricambi e qui mi sembra che ci sia un bel pò da fare. Marino |
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Marcoo
Nuovo
milano - mi
Italy
5 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 08 giu 2009 : 21:33:26
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grazie per tutti i consigli che mi state dando :) |
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Mego
Master +
  
    
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 08 giu 2009 : 22:28:55
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2000 euro per restaurare una 1 serie li vedo stretti anche sapendo fare molti lavoretti da solo. Dalle mie parti ti "partono" solo 1000/1200 euro di carrozzeria. Metti 100 euro a sabbiare e circa 1000 euro di ricambi..(ora non son aggiornato sui prezzi ma potrebbero essere di più o un pò meno)...inoltre c'è la mano d'opera per il motore... Questo calcolando una lambretta con i documenti in regola. Se radiata aggiungi qualche altro centinaio di euro...ma se demolita dipende intanto da DOVE fai fare il collaudo ed inoltre uno SBATTIMENTO enorme se invece NON hai nessun documento e la lambra è demolita!!
Secondo me fai meglio (come ti han già giustamente consigliato) a indirizzarti su una lambra più cara ma con almeno almeno i documenti radiati!!!!!!!!!!!!
- SX 200 -
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GiPiRat
Moderatore
  
    
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage 6413 Messaggi Iscritto dal 2005
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Gheghe
Junior +
 
Pavia - PV
Italy
Il mio Garage 203 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 10 giu 2009 : 11:47:38
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per la reimmatricolazione ho chiamato ieri l'agenzia autosprint di crema (che è vicino a milano) e mi hanno detto che loro le stanno ancora facendo ma non sanno per quanto visto che ogni giorno gira una circolare diversa in materia; comunque a breve sembra che la regione lombardia regoli la questione...speriamo perchè così è un casino
.:LIL' WHEELS Scooter Club PAVIA:. |
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GiPiRat
Moderatore
  
    
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage 6413 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 10 giu 2009 : 17:39:26
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Citazione: Messaggio inserito da Gheghe
per la reimmatricolazione ho chiamato ieri l'agenzia autosprint di crema (che è vicino a milano) e mi hanno detto che loro le stanno ancora facendo ma non sanno per quanto visto che ogni giorno gira una circolare diversa in materia; comunque a breve sembra che la regione lombardia regoli la questione...speriamo perchè così è un casino
Francamente, dubito che la motorizzazione, che è statale, possa essere influenzata da qualsiasi decisione regionale. Ci sono delle zone geografiche dipartimentali che sono sovraregionali.
Una recente circolare ha dato qualche indicazione positiva in materia. Vedi qui: http://www.vespaonline.com/vbulletin/vespe-incartamenti/62854-circolari-dtt-contro-la-reimmatricolazione-demoliti.html al secondo post.
Ciao, Gino |
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