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imperatoreridente
Nuovo


Palermo - Palermo
Italy


4 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 09 giu 2004 :  00:27:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma sta lml com' e' mi appello a voi aiutatemi

cloroplasto
Junior +


Manerbio - BS
Italy


Il mio Garage

472 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 10 giu 2004 :  07:51:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citando il parere della rivista "In Sella":

"la linea (e la sostanza) è quella del classico vespone. La LML è prodotta in india. Il cambio manuale è faticoso da azionare e si sente la mancanza del vano sottosella. Agile e maneggevole, costa poco. Da preferire le versioni col freno a disco."

Citando il parere di Cloroplasto:

Costerà anche poco, ma non meno di 1650 € per la vers. con freno a tamburo. E' prodotta in India, il che è tutto dire. Senza voler disprezzare l'India, ma sappiamo bene che la qualità dei prodotti indiani non è affatto eccelsa, anzi....
Con la stessa cifra ed un po' di pazienza puoi trovare una Vespa o Una Lambra (io ti consiglio la Lambretta) in ottime condizioni e vedrai che soddisfazione girare su un mezzo così!!!!
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Piega73
Senior +


Milano - MI
Italy


Il mio Garage

2775 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 10 giu 2004 :  09:42:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Dai ti dò un consiglio!
La Vespa è la Vespa!
Però in questo forum si parla di Vespa e Lambretta old, quindi è solo per questo che non arrivano consigli.


Ciao.
Piega73.
_______________________________________

Io sono della banda di Scooter d'Epoca! E voi?
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