Finalmente. Dopo 16 mesi di lavori e 43 anni di silenzio, la mia Lambretta LI 125 III serie mi ha fatto sentire la sua voce. ora pero' ho un problema: quando e' in folle la catena fa molto rumore. Rumore che sparisce appena tiro la frizione e si ripresenta appena parto con la marcia innestata. Cosa può essere? Spessori del cambio troppo basso o altro? E come devo intervenire? Grazie.
La catena con motore acceso gira sempre e pure gli ingranaggi con cambio in folle ,se tirando la frizione il rumore sparisce controlla il corretto montaggio di ingranaggi e relativi spessori.
Anche la mia sx200 fa lo stesso rumore, quando ho rimontato i dischi frizione e catena ho messo lo stesso spessore che c'era prima,(e non faceva rumore)si devono aggiungere o cambiare spessori in questo caso? Cioe' la catena deve stare in asse perfetta col blocco motore?