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fabio magni
Nuovo
bologna - BO
Italy
9 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 22 lug 2010 : 22:08:45
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Ciao,buona sera a tutti, sono fabio e sono un nuovo iscritto. Ho da poco comprato una vespa sprint veloce del 1966 e me la sto ristrutturando da solo. Mi chiedevo però chi di voi mi può fornire una risposta riguardo al tipo di sella che dovrei metterci. Al momento la vespa ha una sella lunga biposto, ma guardando numerose foto,vedo che molte vespe sprint hanno la monosella o la bisella separata. Qual'è la vera sella? Il proprietario che me l'ha venduta mi ha detto che la sella è originale ma preferisco un parere di un esperto. Nell'attesa della risposta vi auguro una buona serata.
Fabio Magni |
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lambrettista
Senior ++
     
Nervesa della Battaglia - TV
Italy
Il mio Garage 3063 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 22 lug 2010 : 22:11:53
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ciao e benvenuto nel forum che io sappia la sprint veloce veniva fornita solo con la sella lunga,comunque aspetta il parere di qualcuno piu' esperto di me' lambrettista |
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lambrettista
Senior ++
     
Nervesa della Battaglia - TV
Italy
Il mio Garage 3063 Messaggi Iscritto dal 2003
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ricmusic
Nuovo
Brugherio - MI
Italy
14 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 22 lug 2010 : 23:05:30
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Assolutamente si......sella lunga....
Creative Engineering |
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spada
Junior

Taranto - TA
Italy
Il mio Garage 84 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 23 lug 2010 : 01:30:48
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La vespa sprint veloce non può essere del 1966 Nel 1966 c'era però la sprint faro quadro. Tu quale hai? Entrambe potevano essere allestite con sella lunga oppure sella e cuscino. Anche la sprint veloce benchè questo caso sia meno frequente. Visto il periodo di produzione, la linea e le prestazioni molti (oggi e allora) prediligono il sellone biposto |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
     
Genova - GE
Italy
Il mio Garage 3578 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 23 lug 2010 : 07:31:54
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Citazione: Messaggio inserito da spada
La vespa sprint veloce non può essere del 1966 Nel 1966 c'era però la sprint faro quadro. Tu quale hai? Entrambe potevano essere allestite con sella lunga oppure sella e cuscino. Anche la sprint veloce benchè questo caso sia meno frequente. Visto il periodo di produzione, la linea e le prestazioni molti (oggi e allora) prediligono il sellone biposto
Sono da'accordo; la sprint veloce inizia a essere prodotta nel 1969 e la sella poteva essere biposto, o avere due selle triangolari, o una sella triangolare (anteriore) e una a cuscino (la posteriore). Ciao
Ale
Italiani popolo di santi, poeti, navigatori......e scooteristi! |
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yari
Junior ++
  
Cornedo Vicentino - VI
Italy
Il mio Garage 529 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 23 lug 2010 : 08:41:13
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in cuoio sono bellissime le due selle, un mio amico le ha fatte fare personalizzate ribattute a mano,un'incanto!!! |
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