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 stornello 125
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birogiro
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Inserito il - 07 ago 2010 :  00:08:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
salve, qualcuno puo' indicarmi dove scaricare il manuale di uso e manutenzione dello stornello 125 turismo primo tipo ?
Grazzzzzzzzie......

Iso
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Inserito il - 07 ago 2010 :  14:13:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ti scannerizzo il mio.

Ciao da Gigi.
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birogiro
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Inserito il - 07 ago 2010 :  14:38:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie Gigi, sei sempre gentilissimo ...aspetto con ansia !!
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Iso
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Inserito il - 08 ago 2010 :  00:15:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Sta arrivando!

Ciao da Gigi.
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birogiro
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Inserito il - 12 ago 2010 :  14:16:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao Gigi, come ti dicevo ho la messa in moto che non ritorna su. Stamattina ho provato a smontare il carter laterale pensando di accedere alla molla della messa in moto e con mio grande stupore ho capito che probabilmente bisogna aprire il motore per accedervi perche' a vista non c'e' nulla.
Ma e' mai possibile una cosa del genere ? Mi sembra proprio una enormita' specie per una casa di prestigio come la Guzzi. Hai uno spaccato del motore o esperienza diretta visto il tuo bel Stornello ?
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Iso
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Inserito il - 12 ago 2010 :  23:06:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho il catalogo ricambi, mentre l'eperienza l'ho persa nel tempo, il restauro risale al 2002/3.

Ciao da Gigi.
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birogiro
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Inserito il - 12 ago 2010 :  23:45:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ho trovato lo spaccato del motore e mi sembra sia proprio cosi'...e' assurdo.
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Iso
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Inserito il - 13 ago 2010 :  01:06:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Di cosa ti meravigli?
La molla della Vespa dove si trova?
E quella della Lambretta è esterna?
... ah, ecco ... quella della Iso è esterna!

Ciao da Gigi.
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birogiro
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Inserito il - 13 ago 2010 :  13:11:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho restaurato un po di tempo fa uno ZIGOLO e un GUZZINO e se non ricordo male erano esterne e di facile sostituzione ma forse e' la concezione del 2 tempi che chiaramente e' diversa.
Secondo te potrebbe essere anche solo " scappata " o sicuramente rotta ?
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Iso
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Inserito il - 13 ago 2010 :  13:27:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Rotta!

Ciao da Gigi.
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birogiro
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Inserito il - 13 ago 2010 :  14:41:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
mi hai gelato il sangue...come sei brutale !!!
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Iso
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Inserito il - 13 ago 2010 :  14:47:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Anche la mia era rotta, aveva infatti una molla esterna applicata da chissà chi.
Ma la cosa non mi ha preoccupato più di tanto, il motore l'ho dovevo comunque aprire perchè era bloccato.

Ciao da Gigi.
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birogiro
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Inserito il - 13 ago 2010 :  22:59:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
il mio invece va una meraviglia e non mi va di aprirlo per una misera molla. Girando sul web ho trovato un sito che vende ricambi guzzi e parla di molla interna e molla esterna ma non c'era alcuna figura. Che sia una modifica dell'epoca ?
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Iso
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Inserito il - 14 ago 2010 :  01:09:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mostrami il sito.

Ciao da Gigi.
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birogiro
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Inserito il - 14 ago 2010 :  17:34:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
www.nonsolomotoguzzi.com
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Iso
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Inserito il - 15 ago 2010 :  00:48:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
http://www.nonsolomotoguzzi.com/catguzzi/manubri/molle/pagianamolle.htm
Si è come dici tu, la molla mm8 è quella originale che va all'interno, mentre la mm9 è un adattamento per fare la riparazione senza aprire il motore.
Non penso che si tratti di una modifica della Guzzi bensì di un adattamento.
Prendile entrambe. Intanto metti quella esterna e alla prima occasione di revisione metterai quella interna.

Ciao da Gigi.
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birogiro
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Inserito il - 15 ago 2010 :  11:04:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ok, era come pensavo io. Speriamo che funzioni e non sia esteticamente brutta.
Evidentemente negli anni hanno capito che andava fatto qualcosa in merito.
Grazie Gigi e ti auguro un buon Ferragosto anche se qui a Napoli ...piove !!!
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