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paolo42
Junior +


Cassino - FR
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141 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 14 mar 2011 :  13:10:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
dovrei cambiare quella guarnizione evidenziata nella foto secondo voi è complicato o posso farlo tranquillamente....altra domanda devo svuotare l'olio?

Allegato: ld.jpg
183,65 KB ho paura della funzionalità di quella molla....grazie

lambrettista
Senior ++


Nervesa della Battaglia - TV
Italy


Il mio Garage

3063 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 14 mar 2011 :  13:30:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
quando togli la coda sicuramente esce l'olio,pero' quando la togli escono gli ingranaggi del cambio e se non l'ai mai fatto devi avere un po' ,attnto agli spessori se smontilambrettista
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paolo42
Junior +


Cassino - FR
Italy


141 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 14 mar 2011 :  13:42:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
forse non mi son spiegato ma io intendevo sostituire solo la guarnizione n.17
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
Italy


3264 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 14 mar 2011 :  13:54:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si togli l'olio. Ma e' solo una guarnizione puoi farlo tranquillamente...nell'avvitare il tappo troverai un po' di opposizione esercitata dalla molla...nient'altro
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lambrettista
Senior ++


Nervesa della Battaglia - TV
Italy


Il mio Garage

3063 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 14 mar 2011 :  14:23:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
si concordo mi scuso avevo frainteso con la guarnizione della coda


Citazione:
Messaggio inserito da samaghi

Si togli l'olio. Ma e' solo una guarnizione puoi farlo tranquillamente...nell'avvitare il tappo troverai un po' di opposizione esercitata dalla molla...nient'altro

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