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 Lambretta J50 Deluxe
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robertosalemi
Junior


Acicatena - CT
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64 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 07 lug 2011 :  15:02:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Voi avete montato qualche specchietto nella vostra lambretta? Potete darmi qualche consiglio? Perchè mi sembra che nella J50 mancano proprio gli attacchi!
Grazie
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gerlando
Junior ++


Savignano Sul Rubicone - FC
Italy


Il mio Garage

670 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 07 lug 2011 :  21:18:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
puoi fare due buchi sotto il manubrio e fissarci una staffa.

ciao da jerri
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robertosalemi
Junior


Acicatena - CT
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64 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 10 lug 2011 :  16:57:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi,
potreste darmi una aiuto...come vedete nelle foto la mia lambretta j50 deluxe monta la sella lunga, mentre in origine usciva con la sella corta.

Adesso vorrei comprare la nuova pelle, guardando sul catalogo lambretta trovo:
C 352 20182010 Copertina sella lunga nera 50 fino '65
però per essere sicuro che sia questa...come faccio?

Vi posto una foto ove si vede al meglio la sella, al momento è smontata dal carrozziere, vediamo se domani posso fare una foto migliore.

http://img6.imageshack.us/img6/9015/10052011058.jpg
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riz
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Forlì - FC
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Il mio Garage

3250 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 11 lug 2011 :  09:09:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
si dovrebbe essere quella anche perchè la mia, del 67, è diversa.

-------------------------
Quando un uomo con la Lambretta incontra un uomo con la Vespa, l'uomo con la Lambretta ha comunque più fascino!
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bubbo
Junior +


Roma - RM
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Iscritto dal 2003

Inserito il - 11 lug 2011 :  20:44:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
la sella sembra essere quella, la copertura attuale mi sembra che non sia quella originale, per essere sicur dovresti fare una foto al telaio della sella, ovvero una foto della sella vista da sotto.
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robertosalemi
Junior


Acicatena - CT
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Iscritto dal 2011

Inserito il - 12 lug 2011 :  00:41:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi, grazie per l'aiuto, vi posto delle foto che ho appena scattato alla copertina della sella e alla struttura in ferro.

Magari così mi potete aiutare a riconoscerla meglio.

Grazie.

http://img853.imageshack.us/img853/1687/11072011113.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/9518/11072011114.jpg
http://img219.imageshack.us/img219/2015/11072011115.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/9792/11072011116.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/9261/11072011117.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/9573/11072011118.jpg
http://img580.imageshack.us/img580/5628/11072011119.jpg
http://img225.imageshack.us/img225/4404/11072011120.jpg
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robertosalemi
Junior


Acicatena - CT
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Iscritto dal 2011

Inserito il - 15 lug 2011 :  14:22:07  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi..secondo altri pareri del web dovrebbe essere la sella della 50 Junior!
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riz
Senior ++


Forlì - FC
Italy


Il mio Garage

3250 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 15 lug 2011 :  14:51:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
non capisco perchè sia così stondata nella parte anteriore mentre il telaio della Lambretta è perfettamente dritto

non è che sia una sella da lambretta J50 primo tipo? quelle a telaio debole con montato il supporto supplementare?
nel tal caso la copertina da prendere sarebbe si quella ante 65...ma per me è proprio il telaio sella che non centra niente con quella lambra.

a mio parere ovviamente ;)

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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
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bubbo
Junior +


Roma - RM
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241 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 16 lug 2011 :  11:39:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Anche a me sembra che il telaio sella sia troppo stondato nell'anteriore, ma il telaio e' in ottime condizioni, se monta perfettamente sulla lambretta e si chiude in posizione non mi farei altre domande. Se hai dubbi sulle copertine da montare vai da un sellaio o meglio da un tappezziere per moto e ti fai costruire un coprisella, spenderai anche meno di quanto richiesto nel WEB. Non ti preoccuapre troppo dell'originalita', in primis perche se non fosse l'originale e' molto ma molto simile, poi non stai restaurando una rarissima Bugatti!
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