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Play_87
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Costabissara - VI
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Il mio Garage
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 Inserito il - 30 set 2011 : 08:19:26
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Ho trovato la causa della "cessata attività" della LI prima serie
La bobina AT comprata nuova e durata qualche migliaio di km
Voglio montarne una vecchia ma in buono stato sempre in bachelite solo che non ci sono i soliti simboli + o -, la massa và sul prigioniero dove è marchiato I o sul II?
Grazie |
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turismoveloce
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Roma - RM
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Il mio Garage
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Inserito il - 30 set 2011 : 08:54:27
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massa su II ruttore su I
CIO' CHE FACCIAMO IN MI-TA RIECHEGGIA NELL'ETERNITA'! |
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-mimmo-
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Inserito il - 30 set 2011 : 10:02:13
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Allora non era il carburatore.....
Ciao Livio
PS: c'è sempre l'alternativa della bobina del ciao...
Ciao a tutti
STO RESTAURANDO LA LI 2 150 DEL 1961!!!.. e una Special del '64!!! |
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orso
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Inserito il - 30 set 2011 : 13:11:56
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| Ma la nuova era quella del Ciao o la simil originale? |
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Play_87
Junior ++
Costabissara - VI
Italy
Il mio Garage
857 Messaggi
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Inserito il - 30 set 2011 : 13:26:45
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La bobina era identica alla originale, ho provato sia quella del ciao che una d'epoca e funzionano bene entrambi.
Mimmo sai che mi piace l'originalità |
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-mimmo-
Senior
Vicenza - VI
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2007
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Inserito il - 30 set 2011 : 13:38:37
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Lo so, però potresti tenere la "vecchia" in bella mostra e quella nuova del ciao la nascondi da qualche parte nel telaio della lambra e così almeno sei sicuro. Il problema delle bobine vecchie, specialmente quelle cilindriche è che hanno l'isolamento interno ormai deteriorato il quale decade sempre di più con il calore...
Domani, se puoi, passa da casa mia che vieni a vedere l'avanzamento dei lavori di Leo.
Ciao
Citazione:
Messaggio inserito da Play_87
La bobina era identica alla originale, ho provato sia quella del ciao che una d'epoca e funzionano bene entrambi.
Mimmo sai che mi piace l'originalità
Ciao a tutti
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orso
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Inserito il - 30 set 2011 : 19:02:24
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Citazione:
Messaggio inserito da Play_87
La bobina era identica alla originale, ho provato sia quella del ciao che una d'epoca e funzionano bene entrambi.
Mimmo sai che mi piace l'originalità
Il problema delle vecchie e che essendo a liquido quando si scaldano danno noie sino a farti morire il motore
le nuove rifatte simil originali lasciamo perdere |
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Janez
Master +
Trento - TN
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Il mio Garage
5627 Messaggi
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Inserito il - 30 set 2011 : 21:22:46
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si ma lui aveva la bobina nuova !!! di ottima qualita' ..... mah ... mettine su una vecchia !
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Play_87
Junior ++
Costabissara - VI
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Il mio Garage
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Inserito il - 01 ott 2011 : 14:14:18
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Messa su una di vecchia sempre in bachelite e parte al primo colpo, ho fatto più prove e sia da fredda che da calda e parte subito 
Altro che quella nuova, ci volevano almeno 3 o 4 pedalate ogni volta.....
Qualcuno ne ha mai aperta una? è possibile ripararla o la posso usare solo come ferma carte??
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Bobina AT in bachelite
