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scooter_italiano
Junior ++


Prato - PO
Italy


618 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 10 nov 2011 :  22:03:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ma se non l'avessero chiamate Vespa e Lambretta saremmo qui a parlarne?

andy.D&DSC
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GTR
Moderatore



S. Pietro di Feletto - TV
Italy


4289 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 11 nov 2011 :  10:23:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
...posso affermare che la Piaggio ha fatto un fantastico esercizio di design .... il risultato è incredibile.... ma oltre non vado con il discorso....

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
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guardia
Senior


Villa S.Stefano - FR
Italy


1718 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 11 nov 2011 :  11:45:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
non fosse per quel parafango "triste" preferirei di gran lunga la lambretta, la linea è molto piu retro' della concorrente...bisognerebbe dire comunque che rispetto alle varie "pato" (tra l'altro l'unico scooterone ad avere la pedalina della messa in moto) questa si puo' almeno guardare.....non so quanto potrà costare , ma con quei soldi mi ci verrebbero una F ed una Li....
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orso
Senior +


Porto Torres - SS
Italy


2469 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 11 nov 2011 :  14:27:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da GTR

...posso affermare che la Piaggio ha fatto un fantastico esercizio di design .... il risultato è incredibile.... ma oltre non vado con il discorso....

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.....che mondo sarebbe senza pedivella......


confermo
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Piega73
Senior +


Milano - MI
Italy


Il mio Garage

2775 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 12 nov 2011 :  10:15:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
La 46 è un vero gioiello curatissima in tutti i particolari, certamente se dovesse scendere sul mercato, sparirebbero molte arditezze della sua linea, come forse la sella (altrimenti sai le mille critiche perché non c'è il porta casco!). Inoltre la coda non darebbe la possibilità di mettere il tanto utile bauletto, ma anche tanto orribile.
Fighissimo il doppio disco freno e così anche il cerchio anteriore, il tutto per un giusto mix di modernità minimalista ergonomica, ma allo stesso tempo rispettosa delle linee del passato. Vedremo cosa arriverà nei mercati fra qualche anno dopo questo prototipo.

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rugge55
Junior +


Sissa - PR
Italy


335 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 12 nov 2011 :  10:25:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie a Marco Manzoli, ingegnere Piaggio, sono entrato agrratisse al salone e ho partecipato al test con le standiste e l ' ho vista da molto vicino ma non toccata, la 46 intendo non la standista....
Da vicino è splendida , un grande esercizio di stile, ma solo grigia, l' azzurro metallizzato l' ho sempre aborrito...
Quando mi hanno parlato della motorizzazione e soprattutto del prezzo mi sono però caduti i cosiddetti , io la pagherei al max 3500 neuri.
Sulla LN non mi pronuncio.
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