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carlocommi
Junior +
Treviso - TV
 Italy
306 Messaggi
Iscritto dal 2008
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 Inserito il - 22 giu 2012 : 22:02:48
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Ciao a tutti, vi pongo un problema che mi è capitato.
Lambretta SX 150 cilindro retificato con pistone borgo 57.8 , marmitta clubman, carburatore jetex 22,accensione elett.fase a 19) gradi, miscela al 3%.
Dopo circa 200 km, mentre ero ad una velocità di 60 kmn /h, una tremenda grippata.
Togliendo il cilinbdro ho notato che il pistone dalla parte dello scarico ha un'incisione che va dalla testa ai piedi!
Ho controllato le tolleranze del cilindro e sono ok.
Secondo voi dov'è il problema?
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 22 giu 2012 : 23:52:46
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troppo anticipata a mio avviso, ma potrebbe essere stata anche la carburazione
che tolleranze avevano pistone e cilindro? |
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carlocommi
Junior +
Treviso - TV
Italy
306 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 22 giu 2012 : 23:55:43
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| 57,84, praticamente aveva 4 decimi... |
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dindo
Junior ++
Reggello - FI
Italy
764 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 23 giu 2012 : 06:11:40
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ma questa incisione quanto è profonda?perchè se dici incisione sembra che ci sia un solchetto e non un'abrasione da non lubrificazione, se è quindi un'incisione potrebbe essere fatta da un corpo estraneo ( ma quanto è larga questa incisione?)
175 tv |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 23 giu 2012 : 07:57:17
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| se aveva 4 centesime è super stretta, deve avere almeno 9-10 centesimi |
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fralor1966
Senior
Verona - VR
Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 23 giu 2012 : 11:17:41
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quoto, vanno al limite della "scampanatura"...
miki |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13178 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 23 giu 2012 : 11:26:19
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anche io quoto Metz,ma prima di farti un giro è stata in moto almeno mezzora?
belligerante ugo |
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gaurlo
Senior +
Riva del Garda - TN
Italy
Il mio Garage
2740 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 23 giu 2012 : 19:28:44
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io do 10 centesimi ;) gaurlo
se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro |
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alduti
Junior ++
Osoppo - UD
Italy
927 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 23 giu 2012 : 21:40:52
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Ciao! 4 centesimi sono troppo pochi! è stretta! riportata tutto al retificatore e digli che è un motore d'epoca rafreddato a aria, non a liquido!!Citazione:
Messaggio inserito da gaurlo
io do 10 centesimi ;) gaurlo
se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro
Troppo belli glì anni 60-70. |
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Berza
Senior
Pescantina - VR
Italy
Il mio Garage
1490 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 24 giu 2012 : 04:54:02
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Ciao Carlo,porta la tolleranza a nove centesimi!
Lambretta's mobility is an investment!!! |
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carlocommi
Junior +
Treviso - TV
Italy
306 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 24 giu 2012 : 11:39:44
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Il mio cilindro misurava 57, 84 però va considerato il fatto che il pistone di suo ha gia la tolleranza in quanto non è cilindrico perfettamente.
Infatti il diametro del pistone misurato alla base, appena sotto le sedi dei segmenti elastici o sopra risulta diverso. Diverso ma sempre inferiore alla misura nominale riportata sulla scatola o incisa sul cielo. Questa misura è anche quella che dovrebbe avere la canna del cilindro sul quale vogliamo montarlo.La tolleranza è già quindi compresa nella dimensione nominale del pistone!
Per fare un esempio un pistone Asso da 62 mm misurato a 1,5 cm dalla base, ed è questo il punto in cui il diametro è maggiore, sarà mm 61,92;gli 8 centesimi sono la tolleranza!
Alla fine oltre alla tolleranza che già possiede il pistone, devo dirgli al rettificatore di tenere un'ulteriore tolleranza di 9 centesimi sul cilindro?
Grazie |
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vaale
Junior
Trasaghis - UD
Italy
62 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 24 giu 2012 : 11:55:25
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| la misura devi prenderla all'altezza esatta dello spinotto poi dicci quanti centesimi è la tolleranza...se meno di 9 centesimi ce il rischio di scaldate |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 24 giu 2012 : 18:45:20
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No la tolleranza è complessiva tra cilindro e pistone.
Misuri la tolleranza del pistone e ne dai al cilindro fino ad arrivare a 9 o 10 |
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vaale
Junior
Trasaghis - UD
Italy
62 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 25 giu 2012 : 13:23:06
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esempio: su questo pistone troviamo stampigliata la quota di 62,35. in questo caso non è l'alesaggio che il rettificatore deve fare sul cilindro ma la misura del pistone (vedi foto)
il meccanico che allargherà il cilindro deve interpretare la quota e sapere dove deve arrivare.
questo è un pistone che andrebbe su un cilindro di 62,4 mm ma tutti sanno che 5 centesimi di tolleranza sono pochi e che per farlo andare bene dobbiamo rettificare almeno a 62,44 mm .
altri pistoni invece hanno stampigliato sulla testa la misura tonda di 62,4...in questo caso, misurando il pistone ci rendiamo conto che questa è realmente la misura della rettifica da fare sul cilindro
ciaociao
175.JPG
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carlocommi
Junior +
Treviso - TV
Italy
306 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 29 giu 2012 : 09:03:37
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RIFATTA LA RETIFICA, MA A MIO AVVISO PER UNA GRIPPATA COSì IL PROBLEMA è ALTRO... TROPPO ANTICIPO? CARBURAZIONE KO?
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NicoPd
Junior +
Padova - PD
Italy
104 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 05 lug 2012 : 20:26:37
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ma il collettore della marmitta e quello della candela di che colore era quando ha grippato ?
Fincato Nicola |
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Berza
Senior
Pescantina - VR
Italy
Il mio Garage
1490 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 05 lug 2012 : 21:31:59
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Ciao Carlo,
controlla l'anticipo con la strobo e la candela di che colore è.
Io non mi fascerei la testa però,se la tolleranza era 4 centesimi la colpa è sicuramente di quello.
ciao
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grippaggio tremendo!
