Ciao a tutti sono Simone da Parma e scrivo per la prima volta nel forum anche se vi seguo da tempo nelle varie discussioni per avere consigli e saperne di più sul mondo della mitica lambretta e di tutto ciò che riguarda le moto d`epoca in generale. Sono molto appassionato delle moto d`epoca e il mio primo restauro tutto da autodidatta è una LI terza serie e dire che della lambretta una volta conosciuta ce ne sE innamora è poco!!! Avrei subito una domanda da fare agli esperti, vorrei aumentare le prestazioni della mia LI senza però mettere kit troppo corsaioli che comportano di conseguenza modifiche costose oltre al costo del kit in se... documentandomi un pò ho notato che la configurazione della sx 150 è una delle più potenti e comporta una spesa ragionevole voi che dite se applico il gruppo termico più pignone marmitta carbu sh120 della sx 150, ho un buon risultato? Vi ringrazio in anticipo per la cortesia Sempre lambretta!!!
Che splendida accoglienza ragazzi mi sento già come a casa... grazie !!!!! Riguardo al cambio posso tenere tranquillamente il mio? Per la marmitta invece non sarebbe meglio quella della sx per questioni di flussi di scarico o è ininfluente? qualcuno dice una cosa qualcuno un`altra....???????
io fossi in te metterei subito un kit tipo: casalambretta 186 gori 186 stratos 186 carburatore jetex 24 o 26 o phbh 25 marmitta clubman o ancillotti accensione elettronica 12 v albero motore nuovo (consigliato)
spendi un po di piu all'inizio ma poi vai tranquillo e alla grande
se hai una III serie 125 o 150 non e' che cambia moltissimo se metti un sx 150...
Nuovo arrivato !!!!
Italy
Inserito il - 13 lug 2012 : 08:00:42
Nordkap Rider 
SX 200
Py
