Devi prendere un paletto lungo e martellarla fuori passando il paletto all'interno del tubo dove passa la forcella. Devi battere a croce in modo che esca parallelamente !
Ah , scusa non avevo capito... Il concetto non cambia ! Va tolta a sul di mazzate ! Purtroppo non si estrae facilmente , quindi dovrai mettere in battuta la forca contro un muro con una tavoletta di legno in mezzo. Io uso un mazzotto e un barra di metallo lunga 20 cm larga 5cm e 5mm spessa. Martellando verso la fien del tubo (sempre a croce) la spingerai verso l'esterno. Io ingrasso il tubo della forca di modo che appena si muove si lubrifica subito. Anche lo svitol aiuta. Purtroppo è un metodo brutale e poco professionale , ma è l'unico efficace che conosco !
calotta sterzo infreriore vespa super
Italy
Inserito il - 19 mag 2013 : 17:43:34
