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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
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674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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 Inserito il - 09 mar 2014 : 21:24:10
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ciao a tutti Lambrettisti!
volevo sapere quali sono le differenze tecniche tra un cilindro li 150 e un dl 150! grazie in anticipo
davide |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5325 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 mar 2014 : 21:41:35
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...compressione, fasatura, dimensioni luci aspirazione, scarico e travasi....insomma, c'è un abisso, anche in termini di prestazione, ovviamente!
Sei indeciso su quale montare o è solo curiosità?
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
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674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 10 mar 2014 : 14:53:34
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ho una li 125 III serie e mi chiedevo se erano compatibili i cilindri dl con il carter motore li!
grazie per l' interesse 
davide |
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te_mattia
Junior ++
Teramo - TE
Italy
Il mio Garage
836 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 10 mar 2014 : 15:02:33
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Citazione:
Messaggio inserito da Davide98
ho una li 125 III serie e mi chiedevo se erano compatibili i cilindri dl con il carter motore li!
grazie per l' interesse
davide
Yesss |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
Italy
674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 10 mar 2014 : 15:24:43
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se tipo metto un 150 dl con biella li e albero motore li (carburatore 22 e marmitta senza fungo) a quanto dovrei arrivare in termini di velox max??
davide |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5325 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 10 mar 2014 : 22:18:17
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Citazione:
Messaggio inserito da Davide98
ho una li 125 III serie e mi chiedevo se erano compatibili i cilindri dl con il carter motore li!
grazie per l' interesse
davide
...ah, ok, tutto chiaro adesso!
Sì, nessun problema di compatibilità.
Non puoi montare i cilindri 200cc perchè i prigionieri sono più distanti.
Con un cilindro DL 150 dovresti arrivare comodo ai 90/95 kmh.
A+
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
7249 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 11 mar 2014 : 00:38:43
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| La velocitá é data anche dal cambio... Un 150 li é più lungo di un dl... Quindi il motore no so se riesce ad andare in coppia e fare i 95... Magari fa solo gli 80 |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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13166 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 11 mar 2014 : 08:13:23
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Quoto Metz,se metti anche il cambio DL quoto Perussu ciao
belligerante ugo |
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te_mattia
Junior ++
Teramo - TE
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Il mio Garage
836 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 11 mar 2014 : 11:41:52
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sono d'accordo cheun cambio 150 li3 sarebbe meglio, ma se mettesse, lasciando il cambio 123 li3, un pignone con un dente in più?: da 16...
secondo voi non è comunque sufficiente?
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13166 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 11 mar 2014 : 14:00:51
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Ma poi deve cambiare anche la catena da 80 a 81 e il tendicatena,meglio cambiare solo il cambio per me,poi ognuno fa le sue scelte personali ciao
belligerante ugo |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
Italy
674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 11 mar 2014 : 14:49:54
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ciao la Lambretta è una 125 li quindi i driver ratio della 4° marcia è uguale a quello della 150 dl!(5.65)
come marmitta tengo quella originale o gli foro il fungo?
davide |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
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674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 11 mar 2014 : 14:55:18
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se cambi pignone alla fine ti ritrovi con il cambio della li 150!
ma vi ripeto le marce della 150dl e 125li sono identiche!(escluse la prima e la seconda che nel 125li sono + corte)
marmitta oroginale o tolgo il fungo??
davide |
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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
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Il mio Garage
3575 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 11 mar 2014 : 14:55:38
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si, se riesci a togliere il fungo meglio, ma non cambia poi così tanto. se invece decidi di montare un'espansione allora ti si apre un mondo, ma ricordati di carburarla nuovamente!
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Ritmo Palinuro |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
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674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 11 mar 2014 : 14:56:50
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Citazione:
Messaggio inserito da zambe
si, se riesci a togliere il fungo meglio, ma non cambia poi così tanto. se invece decidi di montare un'espansione allora ti si apre un mondo, ma ricordati di carburarla nuovamente!
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Ritmo Palinuro
grazieeeeeeeeeeeeeee
davide |
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te_mattia
Junior ++
Teramo - TE
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Il mio Garage
836 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 11 mar 2014 : 18:56:47
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| Ma tu hai già il cilindro del DL? |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
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674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 12 mar 2014 : 17:34:55
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no! lo ordino da casa Lambretta!(sono fondi di magazzino quelli che hanno)
davide |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
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2982 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 12 mar 2014 : 18:22:48
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Citazione:
Messaggio inserito da Davide98
no! lo ordino da casa Lambretta!(sono fondi di magazzino quelli che hanno)
davide
quanto ti chiedono ?? cil. + pistone ??
Balbo |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
Italy
674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 12 mar 2014 : 19:08:07
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pistone asso:80€
cilindro 150:100€
testa cilindro:38€
davide |
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te_mattia
Junior ++
Teramo - TE
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Il mio Garage
836 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 12 mar 2014 : 19:21:30
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| Hai anche preso inconsiderazione altri prodotti? Con poco più prendi il 175 di GG che pare vada molto bene. |
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tramoto
Junior +
Colle di val d'Elsa - SI
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103 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 12 mar 2014 : 19:30:28
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Citazione:
Messaggio inserito da te_mattia
Hai preso inconsiderazione altri prodotti? Con poco più prendi il 175 di GG che pare vada molto bene
Quoto Mattia ed aggiungo che volendo montare un carburatore 22 come hai detto sarebbe ottimale con solo pochi euro in più. |
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Davide98
Junior ++
Colle Umberto - TV
Italy
674 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 12 mar 2014 : 19:31:00
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lo so che il gori va forte!
però non voglio stravolgere la mia amatissima Lambretta!
davide |
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Discussione |
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differenze tra cilindro dl e li
