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a pint of beer please
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 Inserito il - 18 set 2015 : 12:44:11
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Ciao a tutti, ho iniziato a rimontare il LUI, nella tabella del manubrio, la tabella VIII bis, cosa sono e a cosa servono i particolari 32 e 34?
Di sicuro non li ho, ma volevo capire se posso sostituirli con delle cose fatte in casa o se devo reperirli
Grazie
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Belligerante ugo
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Inserito il - 18 set 2015 : 13:41:01
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Come hai visto il 32 è un distanziale è il 34 sono due molle(ci passano le guaine) una destra e una sinistra,se non li trovi puoi benissimo fartele tu ciao
belligerante ugo |
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perussu
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Inserito il - 18 set 2015 : 13:46:06
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...scusa, ma dove trovo la Tabella VIII bis?
 
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perussu
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Inserito il - 18 set 2015 : 13:48:22
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Trovata!
Consultavo il manuale sbagliato..........
Sarà la fame, data l'ora??
 
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perussu
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Inserito il - 18 set 2015 : 13:53:07
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Come hai visto il 32 è un distanziale è il 34 sono due molle(ci passano le guaine) una destra e una sinistra,se non li trovi puoi benissimo fartele tu ciao
belligerante ugo
Quoto!
Sono particolari che puoi benissimo farti da te.
Ma quelli originali li hai persi?
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a pint of beer please
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Inserito il - 18 set 2015 : 14:02:15
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Mai avuti, ho preso il lui a pezzi e questi pezzi (e altri) mancavano
Il distanziale va tra i due semimanubri, dove la vite li unisce?
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Belligerante ugo
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Inserito il - 18 set 2015 : 14:04:49
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Esatto ciao
belligerante ugo |
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perussu
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Inserito il - 18 set 2015 : 14:13:03
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E' sempre la stessa storia: quando si recuperano le moto "nelle cassette delle mele" mancano sempre metà dei particolari!
Il distanziale serve per non deformare/rompere il coperchio quando si stringe la vite.
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mikigrant
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Inserito il - 18 set 2015 : 16:19:22
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Il 32 è un distanziale che serve per evitare che il copri manubrio durante il serraggio vada oltre un certo limite il che significherebbe rovinare la esile filettatura del bullone a brugola che lo fissa al "guscio" manubrio o calotta.
Il 34 sono due molle particolari perchè si inseriscono tra il guscio manubrio e il manubrio di cui a dx dovresti mettere la massa. Non sono poi così semplici da fare a maggior ragione se non ne hai una campione e servono a " tenere " la parabola, creando una contro resistenza al serraggio della ghiera.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore |
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mikigrant
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Inserito il - 18 set 2015 : 19:05:32
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Sì giusto per tutto.
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a pint of beer please
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Inserito il - 18 set 2015 : 19:13:56
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Citazione:
Messaggio inserito da perussu
E' sempre la stessa storia: quando si recuperano le moto "nelle cassette delle mele" mancano sempre metà dei particolari!
Il distanziale serve per non deformare/rompere il coperchio quando si stringe la vite.
A+
Confermo....
Grazie mikigrant
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Inserito il - 26 set 2015 : 19:51:54
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Help!! A qualcuno avanza una vite numero 37 della tavola 8 bis??
Non ce l'ho, i ricambisti non la rifanno e naturalmente non si trova commercialmente
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perussu
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Inserito il - 26 set 2015 : 22:03:08
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Com'è fatta? Ha la punta conica? E' senza testa? Non riesci a riprodurla partendo da una vite comune?
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Inserito il - 27 set 2015 : 07:56:57
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È M7 e di sicuro ha la punta per innestarsi nell'asola del manicotto cambio, la testa non ho idea di come sia, ma immagino sia un grano senza testa, quindi a taglio o brugola
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mikigrant
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Inserito il - 28 set 2015 : 09:19:57
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Vite bombata a intaglio con punta che si inserisce nel manubrio e permette lo scorrimento del manicotto quando si inseriscono le marce senza fuoriuscire dalla sede.
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Inserito il - 28 set 2015 : 11:56:35
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Immaginavo, anche se pensavo fosse a brugola, visto che sul lui ci sono altre viti a brugola
Nessuno che abbia un manubrio in più dal quale toglierla??
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Manubrio lui
