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125 LD
Junior +
Arborea - OR
 Italy
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 Inserito il - 02 feb 2016 : 19:30:24
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Salve a tutti,chiedo il vostro aiuto per conto di un amico che sta restaurando (anzi ricostruendo) una special 125 del '68,ultimissima produzione,telaio 87****.
Il motore (mancante)fortunatamente e' gia' stato trovato,tipo 125 lis.
La carrozzeria e'gia stata sabbiata e portata dal carrozziere. Le specifiche del modello,bauletto in plastica,colore bianco e cofani senza maniglie verranno rispettati.
Qualunque consiglio e' ben accetto.
Cio' che mi preme sapere ora e' il trattamento che va fatto alle varie parti,cioe' cosa cromare,cosa zincare e cosa trattare in altra maniera,parlo della minuteria.
Vi ringrazio dell'aiuto
Lino |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
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Inserito il - 02 feb 2016 : 20:34:46
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Le parti cromate sono: pedale freno,fascetta fissa cavi al telaio,bussola leva starter e tutte le scritte allo scudo,per la zincatura tutte le viti e bulloni,levette tiranti sia motore che dei freni,tappi olio, ingrassatori,dadi aperti e chiusi ruote,leve porta ruota,parti brunite molla cavalletto, molla pedale freno e molla fissa pipa filtro aria ciao
belligerante ugo |
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125 LD
Junior +
Arborea - OR
Italy
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Iscritto dal 2002
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Inserito il - 02 feb 2016 : 21:07:53
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| Ugo le leve sospensione anteriore e quella della messa in moto vanno cromate? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
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Inserito il - 02 feb 2016 : 21:17:37
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Scusa si anche la leva messa in moto,le leve sospensione lo già scritto(leve porta ruote)aggiungo ghiera faro,ghiera blocchetto accensione ciao
belligerante ugo |
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particolari 125 special '68
