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Mirco69
Senior
Biella - BI
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Il mio Garage
1061 Messaggi
Iscritto dal 2012
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 Inserito il - 17 nov 2016 : 10:23:01
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Ciao a tutti
Per tutti gli appassionati della Lambretta, sul numero 12/1 Dic.2016/Genn.2017 di Motociclismo d'Epoca , appena uscito, un piccolo articolo ma una vera " chicca "  :
Cross_1.jpg
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Cross_2.jpg
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Cross_3.jpg
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Cross_4.jpg
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La conoscevate ???
Ciao. Mirco
- Un sorrISO a tutti voi ! - ISO DIVA: work in progress... |
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a pint of beer please
Junior +
Quattro Castella - RE
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Il mio Garage
383 Messaggi
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Inserito il - 17 nov 2016 : 13:27:51
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Mai sentito parlare, ma non penso la foto sia del 75, se era una esposizione Innocenti i dl che si vedono sullo sfondo non ci dovrebbero essere in quell'anno.
A occhio comunque sembra una moto fabbricata da altri e con solo l'adesivo Lambretta. Più o meno quello che stanno facendo in questi anni #128514;
''Ninety per cent of my money went
on drink, fast cars and women...
I wasted the rest.'' |
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dindo
Junior ++
Reggello - FI
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764 Messaggi
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Inserito il - 18 nov 2016 : 07:20:21
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penso che sia andata cosi anch'io
175 tv |
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simaloscontrino
Junior ++
Como - CO
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816 Messaggi
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Inserito il - 21 nov 2016 : 13:26:26
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La Lambretta/Serveta spagnola,
all'epoca,
già vendeva da alcuni anni dei 50 cc da fuoristrada,
marcati sul serbatoio LAMBRETTA SERVETA, dotati di motore Puch a 3 marce costruito su licenza in Spagna.
Quel fuoristrada in foto risale proprio al 1975, perchè c'era proprio anche su un servizio su di Motociclismo su un salone di quell'anno.
Piu' o meno in quegli anni che hanno cominciato ad importare in Italia le Lambretta/Serveta spagnole, per cui magari anche solo come proposta, e per attirare nello stand,
quel 50cc da fuoristrada poteva fare la sua "sporca" figura.
Era il periodo dell'apice massimo della diffusione dei mezzi da fuoristrada,
per cui anche l'ultima marca ci teneva a farsi vedere sul mercato proponendo fuoristrda in mille salse, magari anche senza un reale sviluppo successivo.
Vi erano anche alcune ditte italiane che assemblavano conto terzi,
per cui quel 50cc da pseudo-regolarità, dalle caratteristiche inequivocabili italiane,
sicuramente sara' stato allestito da una ditta de noi artri.
Per esempio, la ditta Meteora, assemblava 50 cc da fuoristrada per la Motobecane, nel piu' classico degli stili italiani.
Quella "Lambretta da cross" ha un motore Franco Morini UC6 6 marce.
Se Motociclismo d'epoca chiede prima a me,
risparmia un sacco di tempo  |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5304 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 21 nov 2016 : 14:47:21
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Bella lì, Saverio!!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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Lambretta...... da cross !!!!!!
